[過去ﾛｸﾞ] ■■■レクサス LEXUS RC/RC F 17台目 ■■■ (1002ﾚｽ)
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427: 2022/01/22(土)13:14 ID:1kc+04nu0(1) AAS
>>414
車重の問題じゃなく、バランスの問題
ハンドル切り始めの回頭性が違う
428: 2022/01/22(土)14:01 ID:OXacIgvE0(1) AAS
>>426
事実だから仕方ない
429(1): 2022/01/22(土)14:22 ID:82Q+3fe80(1) AAS
では、350って出足もたつく感じでってことでFA？
430: 2022/01/22(土)14:35 ID:/XZcmS5P0(1) AAS
>>429
踏んだ瞬間のレスポンス？
正直大差ないというのが俺の印象、これはECUの調整でなんとでもなるし、サブコンの種類でも変わる
踏んだあとの伸びは350
回頭性は300、コーナー出口はわからん
431(1): 2022/01/22(土)14:54 ID:Z+QbwaXM0(1) AAS
350で出足がもたつくなら、300は発進できんわ
432(1): 2022/01/22(土)16:48 ID:ZpceeA5q0(1) AAS
>>431
アホ？
433: 2022/01/22(土)17:39 ID:TqdwKjd50(1) AAS
電スロ、乗り心地重視の街乗り車で、走り出しのもたつきとか言ってる時点で察する
走り出しのアクセルレスポンスなんて電スロ制御の影響がほぼ100%
エンジン性能の領域じゃない
434(1): 2022/01/22(土)18:22 ID:3zMPm4+Z0(1) AAS
>>432
こうやってまたバカが釣られるんだよな
435: 2022/01/22(土)18:33 ID:Z5QGmZ2q0(1) AAS
RC 350のFスポが730万
RC 300のFスポが630万
どっちが良いか価格で分かりそうなもんだが
436: 2022/01/22(土)18:41 ID:Hzc/lxx70(1) AAS
>>434
と、バカが言ってるよw
437: 2022/01/22(土)18:46 ID:jHIIu+sC0(1) AAS
スレの民度高過ぎだろ
438: 2022/01/24(月)23:52 ID:6KTNGdkq0(1) AAS
RC同士で揉めるなよｗ
ISだって従兄弟みたいなもんだ
穴兄弟なんだから仲良くヤろうぜ
439(1): 2022/01/25(火)08:06 ID:nrsQhOoJ0(1/4) AAS
全然話変わるけどさ…
リアバネ注文したい人って居る?
車高調入れても、リアは設定無いからほとんどのメーカーは9キロ固定でしょ？
フロントと比べると柔らかすぎるはずなんだよね…
今回、オーダーのルート作ったから、
他に欲しい人がいたら口聞くけど、居るんかねぇ…
440(1): 2022/01/25(火)09:31 ID:biu8H+zj0(1/2) AAS
>>439
連絡先書いておいて
441(1): [age] 2022/01/25(火)10:20 ID:/Gyfi4of0(1) AAS
トヨタのグレードでRZ SZ RCが統一になったがRCは最安値グレード扱いだもんな
442: 2022/01/25(火)11:18 ID:biu8H+zj0(2/2) AAS
>>441
Racing conversion な
443(1): 2022/01/25(火)12:07 ID:nrsQhOoJ0(2/4) AAS
>>440
オーダーバネ 作りたい方はこちらにどうぞ。
まじめに作るんなら、固有振動数や、揺れや突き上げの周波数とは周期計算するよ
そうすると・・・・純正でのダウンスプリングも行けるのかな？
下げた分はテンダースプリング状にして伸び側を確保したりいいのかな？
ま、応相談だね・・・
bespoken.spring@gmail.com
444(1): 2022/01/25(火)14:11 ID:4ZSuZxZ00(1) AAS
>>443
とりあえずメシ行きませんか？
445: 2022/01/25(火)16:12 ID:nrsQhOoJ0(3/4) AAS
>>444
明日から1週間、新潟に出張なんすよ
なんで、日本海間瀬サーキットで…とかなら会えますが…
446(1): 2022/01/25(火)16:27 ID:Iim71mxJ0(1) AAS
遠すぎます(T-T)
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