[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002ﾚｽ)
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526: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-LAXa [133.106.200.105]) 2021/12/11(土)10:58 ID:mglxQ1gXM(1) AAS
かなり良い車なんだけど400出してシビックって名前だけが引っかかってる。
527: (ﾜｯﾁｮｲW c988-gMhY [110.133.165.192]) 2021/12/11(土)11:11 ID:nniX4ZnD0(1) AAS
お年寄りなんですね
528(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5399-u2LQ [211.4.126.89]) 2021/12/11(土)11:19 ID:qejVqCzU0(1/2) AAS
【マツダ3 15S “ファストバック”（走行編）】ベースグレードが『買い』な理由は走りにもありました…コスパ最強の名車に感服。。【MAZDA3 15S “FASTBACK”】 - YouTube
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
529(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5399-u2LQ [211.4.126.89]) 2021/12/11(土)11:20 ID:qejVqCzU0(2/2) AAS
動画内では15Sとご紹介しておりますが、実際には15Cという15Sをベースとしてる法人向け車両（レンタカー等）となります。
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▶︎MAZDA3 15S “FASTBACK” スペック
全長×全幅×全高（mm）：4460×1795× 1440
ホイールベース ：2725mm
車両重量：1340kg
総排気量 1496cc
燃料：ガソリン
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF
省6
530(1): (ﾜｯﾁｮｲ a128-8/hI [114.177.109.15]) 2021/12/11(土)11:39 ID:+pKn4VN20(2/3) AAS
>>528
マツダ３てデミオだっけ？
フィットクラスじゃシビックとは強豪しないよ
531: (ﾜｯﾁｮｲW a1f7-gUaQ [114.145.216.124]) 2021/12/11(土)11:41 ID:ZYsLwxvj0(1) AAS
>>530
mazda3はアクセラの後継
532: (ﾜｯﾁｮｲ a97c-di0a [222.148.120.164]) 2021/12/11(土)11:51 ID:F/ZP5H6m0(1) AAS
COTYでシビック何位か探したら最終候補に残って無かったでござる
533: (ﾜｯﾁｮｲW a1d0-W8Dd [114.150.38.223]) 2021/12/11(土)12:51 ID:xGjO6LUx0(1/2) AAS
>>524
全部車種ごと生産終了ものじゃん
一緒にはできないかな
534(1): (ｱｳｱｳｳｰ Safd-6bJv [106.128.143.2]) 2021/12/11(土)13:23 ID:lJeJWqnXa(1) AAS
>>522
先代のセダンは7ヶ月で終わったぞ
535: (ｱｳｱｳｳｰ Safd-gMhY [106.146.117.132]) 2021/12/11(土)16:56 ID:QyXRk/vIa(1) AAS
>>534
前モデルは海外生産かつ海外販売継続したし話が全然違う
536(1): (ﾜｯﾁｮｲ a128-8/hI [114.177.109.15]) 2021/12/11(土)18:31 ID:+pKn4VN20(3/3) AAS
なんか色々と言い訳しているが、結局のところホンダなら開発して数ヶ月で打ち切りもあり得ると言うことだな
537: (ﾜｯﾁｮｲW a1d0-W8Dd [114.150.38.223]) 2021/12/11(土)18:36 ID:xGjO6LUx0(2/2) AAS
>>536
だから全然違うと言ってるだろ
数ヶ月後にシビック自体がなくなると言うならそうかもね
538: (ﾜｯﾁｮｲW d3a5-LAXa [131.129.95.140]) 2021/12/11(土)21:34 ID:jeE5Qngt0(1) AAS
eHEVはいつ発売になるのだろう？
539: (ﾜｯﾁｮｲW 5188-msnY [42.150.148.196]) 2021/12/11(土)21:46 ID:m4qsTPe/0(1) AAS
>>529
スレ間違ってるぞ
540: (ﾜｯﾁｮｲW 0ba4-3yly [217.178.130.72]) 2021/12/12(日)08:33 ID:Zsu7dahl0(1) AAS
ehev2リッターなんか
もう公道ぶっ飛ばす歳じゃないしタイプRやめてそっち買うか…
541(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4997-YI9M [116.82.56.4]) 2021/12/12(日)08:52 ID:UoXhylz/0(1) AAS
ただの現行アコードじゃないッスかね2リッターHVって…
キャラ付け的にもっとスポーティになるのかな
542(1): (ｱｳｱｳｳｰ Safd-gMhY [106.146.116.82]) 2021/12/12(日)09:12 ID:hg95QQ7Ca(1) AAS
新ステワゴは従来2Lehevよりモーター大型化らしいが、シビックはそれよりさらに大きくするとの情報もあったけどな
そうなるとかなりパワフルになりそうだけど
543: (ﾜｯﾁｮｲW d3a5-LAXa [131.129.95.140]) 2021/12/12(日)11:23 ID:s5Aepsyb0(1) AAS
2リッターeHEVなら魅力的だ。
544: (ﾜｯﾁｮｲ a128-8/hI [114.177.109.15]) 2021/12/12(日)11:29 ID:MId+eglp0(1) AAS
>>541
アコードはハッチバックじゃないからな
545(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ fb88-zmQK [119.106.214.52]) 2021/12/12(日)12:01 ID:F2mZnAiN01212(1/2) AAS
後席はショルダールームとレッグスペースを拡大したというが
最も拡大してほしかったのはヘッドクリアランスなんだけどな
テールゲートのヒンジ改良の寄与はルーフを下げることよりも
居住性に充ててほしかった。あるいは前後席間距離は広げないほうが
パッケージングとしてバランスが良かったように思う
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