[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002ﾚｽ)
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550(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ fb88-zmQK [119.106.214.52]) 2021/12/12(日)13:15 ID:F2mZnAiN01212(2/2) AAS
前席の眺めは先代に比べて格段に良くなった
Aピラーの死角とフロントガラスへのダッシュボードの映り込みは
クラス最悪レベルから最良レベルになった
551: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ ab88-u2LQ [113.156.77.146]) 2021/12/12(日)15:05 ID:6oThnHTQ01212(1/5) AAS
50万も値上げされてりゃそれくらいしてもらわんとな
552: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ ab88-u2LQ [113.156.77.146]) 2021/12/12(日)15:09 ID:6oThnHTQ01212(2/5) AAS
4輪ダブルウィッシュボーンの10年前のアコードよりも高い
ホンダ アコード 20TL・インターナビパッケージ(AT_2.0)のスペック・装備情報 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
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553: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ ab88-u2LQ [113.156.77.146]) 2021/12/12(日)15:12 ID:6oThnHTQ01212(3/5) AAS
インスパイア(AT_3.5)のスペック・装備情報 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
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3.5L 6気筒 280馬力にも迫る価格
554: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ a128-8/hI [114.177.109.15]) 2021/12/12(日)15:39 ID:MId+eglp01212(2/4) AAS
>>549
その点、髪の毛のないオレは髪の毛が天井に触れることがないから勝ち組だなorz
555: (ﾃﾞｰﾝﾁｯW d3a5-LAXa [131.129.95.140]) 2021/12/12(日)15:57 ID:s5Aepsyb01212(1/4) AAS
Aピラーを後退させたからフロントガラスが結構湾曲してるんだな。
556(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ a128-8/hI [114.177.109.15]) 2021/12/12(日)16:11 ID:MId+eglp01212(3/4) AAS
生え際を後退させると額がM字に湾曲しているのがわかる
557: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ ab88-u2LQ [113.156.77.146]) 2021/12/12(日)16:26 ID:6oThnHTQ01212(4/5) AAS
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
新車でコトを味わうなら1週間持てば十分
モノは10年落ち中古で十分
高価な車や新しい車が欲しくなれば試しに1週間ほどレンタカーで借りてみればいい
自分の身の回りにしばらく置いてみれば、あこがれの車、欲しかった車も冷静に見ることができて物欲が満たされて
無駄な金を払わなくてもよくなるのです
1週間たってもまだ買いたいと思えるくらい欲しいものなら買えばいい
そんなのはクルマ以外でもめったにないから
金はバカでも稼げるが、無駄無く使うのは賢くないと出来ないさ
省8
558: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ ab88-u2LQ [113.156.77.146]) 2021/12/12(日)16:28 ID:6oThnHTQ01212(5/5) AAS
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559(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯW a1d0-W8Dd [114.150.38.223]) 2021/12/12(日)17:30 ID:yLUFnGAk01212(1/2) AAS
タイプRは秋だと納車はどんなに早くても来年末になるなぁ
560(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯW d3a5-LAXa [131.129.95.140]) 2021/12/12(日)17:34 ID:s5Aepsyb01212(2/4) AAS
>>559
eHEVも秋？
561: (ﾃﾞｰﾝﾁｯW d3a5-LAXa [131.129.95.140]) 2021/12/12(日)17:51 ID:s5Aepsyb01212(3/4) AAS
レッド良いなぁと思うけど、青空駐車場だから色褪せが心配で選択し辛い。
562(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ a128-8/hI [114.177.109.15]) 2021/12/12(日)17:52 ID:MId+eglp01212(4/4) AAS
そのタイミングで小規模マイナーチェンジが入るかに興味がある
実際に市場に投入して不満が出た部分を改善してくれるなら歓迎
563: (ﾃﾞｰﾝﾁｯW d3a5-LAXa [131.129.95.140]) 2021/12/12(日)17:53 ID:s5Aepsyb01212(4/4) AAS
>>562
それ期待してるわ。
ガソリン仕様でも改良欲しい。
564: (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 7954-o9df [60.104.121.65]) 2021/12/12(日)17:59 ID:fn4RJuOz01212(1) AAS
赤も今どきのしかもメタリックなら心配ないっしょ
565: (ﾃﾞｰﾝﾁｯW 5955-jRHQ [118.19.111.185]) 2021/12/12(日)18:34 ID:V5a5thKN01212(1) AAS
>>556
画像ﾘﾝｸ[png]:ape-news.tokyo
566(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Spa5-2ynn [126.35.10.97]) 2021/12/12(日)20:45 ID:TJUd253vp1212(1) AAS
>>542
ehevはパワーよりバッテリーの容量が重要だよ。アコードより小さいシビックだと貯める量が少ないから頻繁にエンジンが動く上に燃費も低下、一定回転の煩いエンジン音がハッキリ聞こえてしまう…
567(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯW a1d0-W8Dd [114.150.38.223]) 2021/12/12(日)20:47 ID:yLUFnGAk01212(2/2) AAS
>>560
eHEVは夏だって
クリトレ情報だけどな
いちおうメーカー担当者混ぜた勉強会からの話らしいのでまあ確度は高いんじゃないかね
568: (ﾃﾞｰﾝﾁｯW a1f7-gUaQ [114.145.216.124]) 2021/12/12(日)21:22 ID:n2TuRZpT01212(1) AAS
>>566
バッテリー容量も重要だと思うけど
加速の時はエンジン発電からの給電の方が主なのでエンジンのパワーも重要じゃないかと
569: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-k3y8 [133.106.164.56]) 2021/12/12(日)22:18 ID:PHSLXyb0M(1) AAS
褪せるのはミラノレッド
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