[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002ﾚｽ)
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739: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:51 ID:mptT/sXD0(2/14) AAS
1回終了してまた再販したCRVやインサイトを再度終了
F1も出たり入ったりして節操のない会社だ
740: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:52 ID:mptT/sXD0(3/14) AAS
不人気になると辛抱強く売ろうとせず、比較的安易に車種を廃止してしまう。
しかしそれが行き過ぎて国内の販売不振が深刻化したり、SUVが好調に売れたりすると、慌てて復活させる。
例えばRAV4とCR-Vは、かつて国内で人気の高いSUVだったが、フルモデルチェンジを繰り返すに連れて北米指向を強め、ボディを肥大化させて売れ行きを落とした。
あまり売る努力をせずに廃止したが、近年はSUV市場が好調で、品ぞろえを充実させる必要に迫られた。そこで慌てて復活させている。
真剣に考えるべきは、RAV4、CR-V、あるいはシビックなどを使ってきたユーザーの心情だ。愛車が国内販売を打ち切れば、自分がメーカーから見放されたような寂しい気持ちになる。
クルマとはそういう商品だ。
落胆したり怒ったりして、他メーカーの車種に乗り替えるユーザーも多い。
それが忘れた頃に国内販売を復活させたのでは、愛車に対する愛情を弄ばれているように感じるだろう。
共通するのは、復活しても、日本向けのクルマには戻らないことだ。RAV4、CR-V、シビック、インサイトなどは、いずれも初代モデルは日本向けの商品だった。
CR-V以外はすべて5ナンバー車で誕生している。
省2
741: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:54 ID:mptT/sXD0(4/14) AAS
名前を変えたほうがいい
フィットをシビックに
シビックをアコードに
インサイトをインスパイアに
アコードをレジェンドに
ヴェゼルをCR-Vに
742: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:54 ID:mptT/sXD0(5/14) AAS
新型CR-V ハイブリッドの北米での価格は、2万7750ドルから
日本円で299万円からです
消費税10％加えても329万円
日本で販売されているCR-V ハイブリッドの価格（消費税込）は385万円から
日米でグレード体系などが異なるため一概にはいえませんが、北米での価格のほうが安いようです。
743: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:54 ID:mptT/sXD0(6/14) AAS
高くなった結果
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名前を変えたほうがいい
フィットをシビックに
シビックをアコードに
インサイトをインスパイアに
アコードをレジェンドに
ヴェゼルをCR-Vに
744: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:55 ID:mptT/sXD0(7/14) AAS
名前を変えたほうがいい
フィットをシビックに
シビックをアコードに
インサイトをインスパイアに
アコードをレジェンドに
北米で売ってるアコードをレジェンドに改名してこの値段で日本で売ればクラウン超えて売れると思うんだけどな
2.0L Turbo[10AT]・・・31000ドル約336万円 → 370万円（10％税込み）
1.5L Turbo[CVT]・・・24000ドル約258万円 → 285万円（10％税込み）
名前変えるだけなら文書改訂するだけでコストも時間もほとんどかからない
大勢の技術者が頭ひねって毎日残業する必要もなし
省1
745: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:56 ID:mptT/sXD0(8/14) AAS
名前変えるだけなら文書改訂するだけでコストも時間もほとんどかからない
大勢の技術者が頭ひねって毎日残業する必要もなし
バカな経営者でもちょっとはこれくらい考えろよ
746: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:57 ID:mptT/sXD0(9/14) AAS
車ってのは、男にとってある意味ステイタスだからな
何に乗ってるか、ってその人の個性も表すアイテムなのよ
400万近く払って新車を買ったと言っても
「シビックです」、って、そんなに自信満々に言えないだろ
買い物下手と思われるだけだ
747: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:57 ID:mptT/sXD0(10/14) AAS
自信は顔に出る
だから男は最高の○○を持ち続けていたい
車ってのは、男にとってある意味ステイタスだからな
何に乗ってるか、ってその人の個性も表すアイテムなのよ
シビック乗ってます、って、そんなに自信満々に言えないだろ
748: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)15:59 ID:mptT/sXD0(11/14) AAS
ホンダ アコード 新型に史上最強の「2.0T」、米国発売…シビックタイプR 譲りの252hp | レスポンス（Response.jp）
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
「2.0Tは史上最強、ファントゥドライブ、そして洗練されたアコード」と自信を示している。
そんな自信作をなぜ日本で発売しないのか
いま日本で売ってる465万のアコード2.0HVより100万も安く売れるのに
お前ならどっちが買う？
シビック 2.0EX ターボ 252馬力 FF 10AT
370万円
画像ﾘﾝｸ[jpg]:response.jp
省3
749: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-Iln6 [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)16:01 ID:mptT/sXD0(12/14) AAS
さらしあげ
750(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1138-3uA7 [182.165.47.4]) 2021/12/23(木)17:28 ID:00ZnIrT50(1/2) AAS
ナビの画面を消しても、エンジンをかけ直したらまた元の画面に戻るんだけど
消したままにはできない？
マニュアル探せなかったので
751: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-kSWT [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)17:51 ID:mptT/sXD0(13/14) AAS
400万近く払って新車を買ったと言っても
「シビックです」、って、そんなに自信満々に言えないだろ
752: (ﾜｯﾁｮｲ 2154-kSWT [60.154.113.53]) 2021/12/23(木)17:51 ID:mptT/sXD0(14/14) AAS
おまえらは井の中の蛙
ブランドを所有したことがないやつが想像で語っても真実から背を向けるだけ
ルイヴィトンの財布をさり気なく出したときの高揚感
ベンツやレクサスの鍵をガソリンスタンドの店員に預けるときの優越感
重いドアを閉めたときの得も言われぬ満足感
ある意味人間の浅はかさを知ると世界観が変わるというもの
400万のシビックでそれを味わえるだろうか？
俺が思うにひたすら自己との戦いを強いられると思う
買って正解だったかどうかの確認をひたすら自問自答させられる
なぜなら誰も褒めてくれないから
753: (ﾜｯﾁｮｲW e9b0-zYqF [180.44.246.73]) 2021/12/23(木)18:40 ID:vIB0fFn40(1) AAS
>>737
FKのタイプRが475万だったから本体価格も若干上がって(上がってほしくないけど> <)乗り出し500万は確実でしょうな〜
外部ﾘﾝｸ:www.honda.co.jp
754(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1133-n+u3 [182.171.166.43]) 2021/12/23(木)19:27 ID:LWRGu9WT0(1/2) AAS
>>750
外部ﾘﾝｸ:www.honda.co.jp
755(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1138-3uA7 [182.165.47.4]) 2021/12/23(木)19:42 ID:00ZnIrT50(2/2) AAS
>>754
すまん、表現が悪かった
マニュアルは見たが、消したままにする方法が探せなかった
756: (ﾜｯﾁｮｲW 1133-n+u3 [182.171.166.43]) 2021/12/23(木)19:47 ID:LWRGu9WT0(2/2) AAS
>>755
起動したらその都度左下の画面表示アイコン押して切るしかない。
俺は画面表示を弄ることはほぼ無いからその場所は燃費情報のアイコンに変えている。
757: (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-3Zw9 [1.75.239.162]) 2021/12/23(木)21:15 ID:2cAm4zkad(1) AAS
チャイナリップスポイラーつけた人いる？安いし取り付け堅牢そうだけど品質気になってる。
758(1): (ﾜｯﾁｮｲW 65c8-igd5 [120.74.174.233]) 2021/12/23(木)23:00 ID:Wp0ckBMu0(1) AAS
カーグラTVは褒めてたな
回転落ちの悪さはやっぱり指摘されたが
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