[過去ログ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002レス)
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89: (アウアウウー Sa79-/2iY [106.146.30.182]) 2021/11/16(火)14:38 ID:cXv05dTaa(1) AAS
飛ばしているときに
ダウンのつもりがアップになったら怖すぎる
90(1): (テテンテンテン MMda-tazX [193.119.216.4]) 2021/11/16(火)14:58 ID:BWU6N9ukM(1) AAS
MTで都心で乗ってる人、実燃費どんな感じ?
91(1): (ワッチョイ 4d54-FDGb [126.120.228.132]) 2021/11/16(火)18:46 ID:30QDIEYy0(1) AAS
>>90
ヘビーな渋滞が無ければ11くらいかな。
高速だとエコ運転して20くらい、停止しないのろのろ運転で13くらいだった。
低速トルクがあるから燃費はいいよ。
92(1): (オイコラミネオ MMed-tLB0 [150.66.86.58]) 2021/11/16(火)18:56 ID:J2s0InWwM(2/2) AAS
>>83
マニュアルp55に記載ありました
ダッシュボード開けたまま走行すると衝撃検知を停止しますと一回も流れなかったので、設置が悪いのかなと思いました
土日に販売店行ってみます
93: (テテンテンテン MMda-tazX [193.119.216.50]) 2021/11/16(火)19:36 ID:vqmzYhqAM(1) AAS
>>91
なかなか良いな。
MTだと巡行回転数が高めだからいまいちなのかと思ってたが。
94: (スッップ Sd7a-WV7j [49.98.160.29]) 2021/11/16(火)20:23 ID:k59hyu8Yd(2/2) AAS
おれは高速は15〜17
街中で10〜12
ってとこ
95(1): (ワッチョイW 9abd-noGD [221.118.204.78]) 2021/11/16(火)21:00 ID:F7xEmKXe0(1) AAS
>>92
ダッシュボードって開けたり閉めたりできるの?
96: (スッップ Sd7a-WV7j [49.98.160.29]) 2021/11/17(水)00:50 ID:2EoUa1Q1d(1) AAS
ナビの起動画面でてるときGPSの計測止まってる気がするんだよなあ
運転中にナビ入れるとしばらく地図の位置があわない
97(2): (ワッチョイ 4588-sMYX [118.157.173.247 [上級国民]]) 2021/11/17(水)03:51 ID:jA6t+PiR0(1) AAS
先代は視界に入ってこないでほしいくらい見た目嫌いだったけどついさっき走ってる現行を見ていいなあと思った
BOSEのオーデオは微妙なの?これが要らないなら他全部いらないから安い方見積もってこようかしら
98: (ワッチョイW 852f-Dq1d [182.171.166.118]) 2021/11/17(水)07:44 ID:DgaoeStz0(1/2) AAS
>>97
今までカーオーディオに金かけてた奴はBOSEでも不満だろうし、今まで純正程度で気にしてなかった奴には大満足な仕上がり。
99: (ワッチョイW ddc3-YDEc [14.132.167.33]) 2021/11/17(水)08:21 ID:J3hRNr5G0(1) AAS
ずん ずん ずん ズンドコ♪BOSE
100: (テテンテンテン MMda-tazX [193.119.217.213]) 2021/11/17(水)08:36 ID:vAGCAiGOM(1) AAS
eHEV待ちきれず買いたくなってきた。
101(1): (スプッッ Sde5-ODcp [110.163.10.75]) 2021/11/17(水)08:45 ID:xswEBsdfd(1) AAS
サーキットとか攻める走りしない勢の最適解か?eHEV
102: (テテンテンテン MMda-tazX [193.119.217.252]) 2021/11/17(水)10:05 ID:LprfLmX9M(1/2) AAS
>>101
eHEVの仕上がり次第だね。
ステップワゴンに積まれてるeHEVのバージョンアップ版になると予想。
103: (ワッチョイW f690-1/hq [153.156.253.207]) 2021/11/17(水)10:13 ID:hJpEb+VZ0(1) AAS
MT派はタイプRが不要ならFL1
AT派はeHEVを待つべし
104: (オイコラミネオ MMed-tLB0 [150.66.95.43]) 2021/11/17(水)10:41 ID:ISYRcfe0M(1) AAS
>>95
すみませんダッシュボードは違いますね
助手席前の車検証とか入れておくボックスです
あそこ開けっ放しで走行したらエラー通知無くなりました
「衝撃検知を停止します」はそもそもエラーメッセージだったんですよね
該当メッセージ時オレンジランプも光ってました
105(1): (ワッチョイ 4d54-FDGb [126.120.228.132]) 2021/11/17(水)11:33 ID:j07O18oF0(1) AAS
eHEVだと50万位高くなるんじゃない
400前後の価格になることは必至
シビックとして受け入れられる金額じゃないよ
重くなって走行性能落ちるだろうし、殆ど売れないと思うけどね
106: (テテンテンテン MMda-tazX [193.119.217.88]) 2021/11/17(水)11:37 ID:xmKyIGIMM(1) AAS
>>105
ハイブリッドは税制優遇なかったっけ?
107: (ワッチョイW 8538-ZN9B [182.165.47.4]) 2021/11/17(水)11:43 ID:GX2HMqV/0(1) AAS
そこはグローブボックス
由来は手袋を入れる場所
純正ドラレコは前後の撮影だけで液晶なし、画像はスマホ転送だけど緊急時に使い勝手が悪いと感じたのと、工賃含めて定価9.8万の見積りだったので、外してもらった
HPにある動画を見ても、純正のメリットを感じられなかった
価値観はそれぞれだけど、みんな高いドラレコつけているんだね
108: (スプッッ Sd5a-QC34 [1.75.237.107]) 2021/11/17(水)11:52 ID:w91zWVQGd(1) AAS
e HEV予約しに行たらホンダカーズ店休みだた
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