[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002ﾚｽ)
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252: (ﾜｯﾁｮｲW 375a-E2qY [218.41.61.47]) 2021/11/23(火)20:48:38.26 ID:3YqSTG3Q0(1) AAS
ガンメタはかっこいいけどいずれにしても黒系なのねw
509(2): (ﾜｯﾁｮｲ a128-8/hI [114.177.109.15]) 2021/12/10(金)06:33:21.26 ID:aTPHITaA0(1/2) AAS
eHEV登場とともにMTは廃止か
また争奪戦が始まりそうだな
574: (ﾜｯﾁｮｲW 0b28-9uXO [153.183.233.129]) 2021/12/13(月)00:32:00.26 ID:ErqsoH2Q0(1/2) AAS
フィットやヴェゼルは最初から用意してるのにシビックだけ後出しする必要はないだろ
583: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM73-LAXa [193.119.216.28]) 2021/12/13(月)11:02:56.26 ID:E9VA//A/M(1) AAS
年次改良でピラー無塗装樹脂が改良されたらいいな。
629: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa5-Z/fX [126.35.203.13]) 2021/12/16(木)07:55:25.26 ID:NPdVUXXBp(1) AAS
コストダウンでしかない
703: (ﾜｯﾁｮｲW 0528-KJ2Q [114.162.156.10]) 2021/12/21(火)17:28:40.26 ID:asSufp8/0(6/6) AAS
>>702
そうなんですよ。バイクと違って車は家族も関係するし、買い替えもバイクほど気軽でもないし。(特にバイクは趣味性が高いので売却時、車に比べると値落ちが少なく気軽に乗り換えができる)
878: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb4-rMdA [133.106.208.108]) 2021/12/30(木)17:10:48.26 ID:Ab9pc5sWM(1) AAS
>>871
テールスポイラーの有無は好みがハッキリでそう。
891(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9328-xRAa [114.177.109.15]) 2021/12/31(金)11:34:21.26 ID:9Xmsl9+z0(1/4) AAS
>>886
理論上は変わる
最小回転半径とは、外側タイヤで測るモノだからな
つまりタイヤが細くなれば、カタログ上の最小回転半径も小さくなる
同じ車両なのにグレードによってカタログ上の最小回転半径表記が異なるのはこのため
ただし、タイヤが細くなってもフェンダーは変わらんからその点は注意が必要
詳しい計算式はここを見てくれ
外部ﾘﾝｸ[html]:kurukura.jp
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