[過去ログ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002レス)
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2: (ワッチョイW ffa9-TWq1 [121.1.152.194]) 2021/11/09(火)10:26:25.37 ID:djCy7tXX0(2/2) AAS
しばらく落ちてたから立て直してみた。
55: (スプッッ Sd7a-nQVy [49.98.13.203]) 2021/11/15(月)22:21:08.37 ID:7Fr05X8kd(1) AAS
yo
87: (ワッチョイW 852c-yfBw [182.170.88.104]) 2021/11/16(火)13:58:07.37 ID:8MBTIxe40(2/2) AAS
>>82
どうもです
どれも難ありですけど、
>走行軌跡増やすと重くて画面スクロールできなくなる
それは低スペックの格安メモリーナビみたいで、
かなりキツいですね…
247: (ササクッテロラ Spbb-/0jm [126.157.23.182]) 2021/11/23(火)10:23:06.37 ID:Dt6Q+sXRp(1) AAS
>>246
ガンメタの純正ホイール気に入ってる
320: (ワッチョイW c154-UER1 [126.37.21.170]) 2021/11/28(日)16:18:40.37 ID:W4SMrv1p0(1) AAS
>>317
悲しいことに田舎はそもそも車ないと生活できない
487: (ワッチョイW 4788-UN9C [36.13.189.158]) 2021/12/08(水)20:57:51.37 ID:fJ36jUx/0(2/2) AAS
>>486
クラウンに対抗するならレジェンド(アコード)に3Lのハイブリッド版追加してもいいかもね
491(1): (ワッチョイ c388-ey6k [220.152.67.6]) 2021/12/08(水)21:08:27.37 ID:WsseSNSB0(5/8) AAS
ホンダ アコード 新型に史上最強の「2.0T」、米国発売…シビックタイプR 譲りの252hp | レスポンス(Response.jp)
外部リンク[html]:response.jp
「2.0Tは史上最強、ファントゥドライブ、そして洗練されたアコード」と自信を示している。
そんな自信作をなぜ日本で発売しなかったのか
いま日本で売ってる465万のHVより100万も安く売れるのに
619: (ワッチョイW a953-B4z6 [222.4.12.5]) 2021/12/15(水)22:05:36.37 ID:YVFAjXKv0(1) AAS
マニュアルだと安全装備も一部ついていないんですか⁉
796: (ワッチョイW 1188-iqlQ [110.130.39.119]) [sag] 2021/12/26(日)13:55:08.37 ID:s34QmCPs0(1) AAS
>>795
スレチ
818(2): (アウアウウー Sad5-PueI [106.130.74.123]) 2021/12/27(月)05:43:35.37 ID:O2ghKmXba(2/2) AAS
それが無くスムーズだと思ってるなら操作が遅いから
834: (ワッチョイW 54ea-taaf [114.153.54.126]) 2021/12/27(月)15:37:01.37 ID:l/fuiHYg0(1) AAS
回転落ちの遅さはあちこちのレビューで出てるから、気になる人は試乗してから判断するってこと
もうそれでいいじゃないか
デザインの好き嫌いとかと同じで、感受性を議論しても煽り合うだけで結論は出ないよ
887: (ワッチョイW 6b68-zCBe [122.145.247.230]) 2021/12/31(金)08:34:44.37 ID:guqCT7sx0(1/2) AAS
ハンドルのキレ角が変わらん限り何も変わらない
888: (テテンテンテン MMee-SrFI [133.106.194.247]) 2021/12/31(金)08:47:11.37 ID:L84j3hTfM(1) AAS
>>883
だといいが、、。
今の車が5.1mなので。試乗で自宅の駐車場に試し入れしてみたほうが良いかもしれんな。
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