[過去ログ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002レス)
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696: (ワッチョイ c661-Iln6 [119.242.6.153]) 2021/12/21(火)16:51 ID:+vLtQdYH0(1/5) AAS
最小回転半径が5.7m
片側2車線だとUターン一発厳しい場所も多い
右折レーンの左寄りに構えて大回りしないと縁石につかえて切り替えしが要る
切り替えしたりモタモタしてるうちに対向車線の車が迫ってきてクラクション鳴らされる恐れもある
隣にいい女乗せててこれだと恥ずかしいし
かといって十分すぎるマージンで車が切れるタイミングを見計らって自重してるのも、この人下手なのかしらと思われるし
後ろで待っている右折のやつに、なんでこのタイミングでいかないんだとイライラさせたりして
右折じゃなくて同じUターン車だとその先で煽られるリスクになる
いくら見た目だけはピカピカの新車でもそんなことで見透かされたらたまったものではない
ドライバーの評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
省6
697: (ワッチョイ c661-Iln6 [119.242.6.153]) 2021/12/21(火)16:52 ID:+vLtQdYH0(2/5) AAS
最小回転半径
シビック 5.7m
ゼロクラウン 5.2m
幅員は一般国道、高速道路ともに最大3.5メートルとなっています。
右折車線 + 対向2車線 + 中央分離帯0.5m で11.0m < 5.7m*2 = 11.4m
クラウンは余裕を持ってOKだがシビックは無理だな
画像リンク[jpg]:www.thr.mlit.go.jp
切り返しだな
「クラウンに乗ってた前の彼氏は一発でUターンしてたのにこの人はダメ見たい
下手なのかしら」
省2
698: (ワッチョイ c661-Iln6 [119.242.6.153]) 2021/12/21(火)16:52 ID:+vLtQdYH0(3/5) AAS
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
10年落ちアコードと新車のシビックに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ?と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
画像リンク[jpg]:www.honda.co.jp
画像リンク[jpg]:www.honda.co.jp
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
このくらいの道で2車線あっても切り返しだな
省5
699: (ワッチョイ c661-Iln6 [119.242.6.153]) 2021/12/21(火)16:52 ID:+vLtQdYH0(4/5) AAS
動画リンク[YouTube]
タメ息しか出ないUターンが下手な人達…
700: (ワッチョイ c661-Iln6 [119.242.6.153]) 2021/12/21(火)16:53 ID:+vLtQdYH0(5/5) AAS
あなたが認めたくないものは
フロントストラットですか?
FF車ですか?
CVTですか?
4気筒ですか?
大衆車の名前なのに350万もすることですか?
大衆車の名前なのに最小回転半径5.7mもあることですか?
どんなに辛くとも、それを認めれば道はひらけますよ。
他人にどう思われているかは、重要ではありません。
肝心なのは、あなたがどう考えるかです。
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