[過去ログ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002レス)
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(3): (ワッチョイ 9328-xRAa [114.177.109.15]) 2021/12/31(金)11:34 ID:9Xmsl9+z0(1/4) AAS
>>886
理論上は変わる
最小回転半径とは、外側タイヤで測るモノだからな
つまりタイヤが細くなれば、カタログ上の最小回転半径も小さくなる
同じ車両なのにグレードによってカタログ上の最小回転半径表記が異なるのはこのため
ただし、タイヤが細くなってもフェンダーは変わらんからその点は注意が必要

詳しい計算式はここを見てくれ

外部リンク[html]:kurukura.jp
895: (ワッチョイ 9328-xRAa [114.177.109.15]) 2021/12/31(金)13:07 ID:9Xmsl9+z0(2/4) AAS
>>894
それは緊急用のテンパータイヤだろうな
扁平率90%は最強だ

という冗談は置いておくこととして、ホイールにもよるが16インチでも行けるんじゃないのか?
898
(1): (ワッチョイ 9328-xRAa [114.177.109.15]) 2021/12/31(金)14:40 ID:9Xmsl9+z0(3/4) AAS
>>897
半径10cm縮まるならUターンだと30cmは差が出るな
913: (ワッチョイ 9328-xRAa [114.177.109.15]) 2021/12/31(金)22:40 ID:9Xmsl9+z0(4/4) AAS
>>910
スピードメーターと回転計見れば何速に入っているかわかるだろ
しかも高速なんて4速以下は使わんのだし、わからなくなるのが異常
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