[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 8【FL1】 (1002ﾚｽ)
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545(1): (ﾃﾞｰﾝﾁｯ fb88-zmQK [119.106.214.52]) 2021/12/12(日)12:01 ID:F2mZnAiN01212(1/2) AAS
後席はショルダールームとレッグスペースを拡大したというが
最も拡大してほしかったのはヘッドクリアランスなんだけどな
テールゲートのヒンジ改良の寄与はルーフを下げることよりも
居住性に充ててほしかった。あるいは前後席間距離は広げないほうが
パッケージングとしてバランスが良かったように思う
546: (ﾃﾞｰﾝﾁｯ a128-8/hI [114.177.109.15]) 2021/12/12(日)12:10 ID:MId+eglp01212(1/4) AAS
>>545
この手の車はスタイルから入るからな
後席のヘッドクリアランスを確保するならルーフは前から後ろに向かってゆるやかに高くしていくのがいいんだが、そんなデザインは外装デザイナーから受け入れられん
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