[過去ログ] 【TOYOTA】ヤリス Part31【YARIS】 (1002レス)
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152: (テテンテンテン MM8e-OBtA) 2021/11/25(木)14:57 ID:LxQV6VOKM(1) AAS
>>151
何が折れる?
153: (ワッチョイ 06fe-i8bA) 2021/11/25(木)15:19 ID:SVYKIbnP0(2/4) AAS
ワゴンRの脆弱なジャッキでヤリスの重量は支えきれない
154: (ワッチョイW 5740-049a) 2021/11/25(木)15:24 ID:diwXYc160(1) AAS
言うほど違わなくね?
大げさに考え過ぎだと思うが
155
(1): (ワッチョイ 06fe-i8bA) 2021/11/25(木)15:27 ID:SVYKIbnP0(3/4) AAS
アルトは660キロ
ヤリスは1500キロ
2.5倍違う
156: (ベーイモ MM9e-5HYC) 2021/11/25(木)15:59 ID:Ul6FUYXfM(1) AAS
ヤリス1200kgもないぞ
157: (ワッチョイW 9728-+q4J) 2021/11/25(木)16:54 ID:PMyJ5wwg0(1) AAS
どれぐらい昔のワゴンRかわからないけど車両重量はだいたい800〜900kg
ヤリスはガソリンモデルで1000kg前後ハイブリッドでプラス60kgぐらい
およそ200kgぐらいの差だね
俺ならやめとくかな
158: (スップ Sd22-049a) 2021/11/25(木)17:34 ID:+LHFsCr1d(1/5) AAS
>>155
なぜアルト?
ここまでどこにも「アルト」とは書かれていないんだが
159: (スップ Sd22-049a) 2021/11/25(木)17:50 ID:+LHFsCr1d(2/5) AAS
車載用のパンタグラフジャッキって、許容重量書いてなかったっけ?
車検証の前輪軸重の半分が、ジャッキの許容重量の範囲内なら、問題ないだろ
てか、軽自動車用のパンタグラフジャッキ使って、折れたとか曲がったなんて話、聞いたことないんだが
160: (スップ Sd02-wx+F) 2021/11/25(木)17:51 ID:inhOJujMd(1) AAS
そんなんで折れたら困るわな
161
(1): (アウアウエーT Sa3a-+VBe) 2021/11/25(木)18:01 ID:OBb2EfDya(1) AAS
普通は、使ったとしても自分の車だけだから聞いたことがないだろうね。
162: (スップ Sd22-049a) 2021/11/25(木)18:05 ID:+LHFsCr1d(3/5) AAS
>>161
いや
さすがに折れたとか曲がったなんて話があれば、ネットで検索すりゃ注意するページくらい出てくると思うが
163: (スップ Sd22-049a) 2021/11/25(木)18:25 ID:+LHFsCr1d(4/5) AAS
やっぱりどんなジャッキでも、耐荷重は書いてあるって事だぞ
だから、使う車の前輪軸重の半分が耐荷重の範囲内なら使えるという事
ギリギリだったらやめといたほうがいいが、耐荷重の8割程度までなら、心配いらないだろ
164
(1): (スップ Sd22-049a) 2021/11/25(木)18:30 ID:+LHFsCr1d(5/5) AAS
ちなみに耐荷重250kgなんてのもあるらしいから、そんなのは使わないほうがいいけど、耐荷重500kgあったら、ハイブリッドとかじゃなけりゃ使えるんじゃね?

てか、そもそもの話、ヤリスに車載ジャッキ無いの?
スペアタイヤ無くても、パンク修理キットが積まれてる車だったら、あると思ってたんだが
165: (ワッチョイ e703-iWV+) 2021/11/25(木)19:33 ID:gWJb5pRL0(1) AAS
>>164
ジャッキはスペアタイヤとセットでメーカーオプション。
166: (ワッチョイW e2dc-049a) 2021/11/25(木)19:44 ID:z8HuAUnr0(1/2) AAS
はー、なるほど
スペアタイヤが付かなくなったのと同じ理由でって事だな
JAFは ますます儲かるな
167
(1): (ワッチョイ e7cd-+VBe) 2021/11/25(木)19:58 ID:hwtJk2R10(1) AAS
>>141
ヤリカスの時点で負けじゃん

>>150
まじかよどこまでコスト削減したら気が済むんだ
168
(2): (ワッチョイW e2dc-049a) 2021/11/25(木)20:18 ID:z8HuAUnr0(2/2) AAS
>>167
コスト削減じゃなくて、ほとんど使われることなく廃車と同時に廃棄される物を付けるのは、いかがなものかって話だよ
スペアタイヤなんかだと、未使用のまま大量に廃棄されるタイヤが、環境保護の観点からよろしくないのではないかという理由で、装備される事が無くなった

スペアタイヤ無くなってパンク修理キットが装備されるようになりました
パンクしても使いこなせる人はほとんどいないし、パンク修理キット使っちゃったらそのタイヤはもう使えなくなってしまうという理由で、パンク修理キットを使わずにJAF呼ぶ人が多くなりました

ジャッキ要らなくね?
って話
169
(1): (ワッチョイ 06fe-i8bA) 2021/11/25(木)20:36 ID:SVYKIbnP0(4/4) AAS
単に携帯電話が普及してどこでも簡単に修理が頼めるようになったからだよ
170: (ワントンキン MM92-FTOh) 2021/11/25(木)21:19 ID:+FEMLW2RM(1) AAS
普通のパンク程度でSOSボタン押したら起こられるかな?
171: (ワッチョイ e228-acBJ) 2021/11/25(木)21:49 ID:8Oz2xCWO0(1) AAS
怒られない
その代わりお金とられる
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