[過去ﾛｸﾞ] 【納車済み】ジムニーシエラ 10台目【jb74】 (1002ﾚｽ)
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677: (ﾆｸｸｴW 92ba-KvsO [27.134.152.248]) 2021/12/29(水)12:49 ID:LC0D3JGN0NIKU(1) AAS
>>674
なるほど
678: (ﾆｸｸｴ 2ea4-bp1O [180.43.236.92]) 2021/12/29(水)18:42 ID:fBkdED5D0NIKU(1/2) AAS
>>652
チェーンは圧雪路を進む力はあるんだけど制動にやや難があるそうで、スタッドレスの方が
止まるそうな
ジムニーのようなFRのパートタイム4WDの場合、事前にスタッドレスに履き替えておくのは
もちろんのこと、チェーン装着規制のときは後輪にチェーンかけて前輪はスタッドレス
なおかつ4WDにしておくのがいいんだと、タイヤ屋のおっちゃんが言ってた
679: (ﾆｸｸｴ 1ec3-t0J7 [180.199.166.8]) 2021/12/29(水)19:08 ID:yKt9e8Jr0NIKU(1/3) AAS
というタイヤ屋の営業トーク
680(1): (ﾆｸｸｴ 2ea4-bp1O [180.43.236.92]) 2021/12/29(水)19:16 ID:fBkdED5D0NIKU(2/2) AAS
完全に営業トークなら、4WDなら四輪ともチェーンつけるべきとか言うんじゃねーかな
681: (ﾆｸｸｴ Sd70-y3gs [49.98.140.247]) 2021/12/29(水)19:47 ID:o/ylGWiRdNIKU(1/2) AAS
チト話はズレるが昔、少しやんちゃなフルタイムの車乗ってて1本タイヤのサイドやらかして
夏タイヤ注文して間に合わせでフロントハイグリップ後ろ2本スタッドレスで走った事あるけど
少し強めに制動掛けたら隣の車線にすっ飛びましたよ〜っと。
一応ABS付いてたけどバランス悪いと色々だめよ。
682: (ﾆｸｸｴW ce28-7KVm [118.7.220.133]) 2021/12/29(水)20:50 ID:3Bzb3pBz0NIKU(1/4) AAS
スタッドレスがあったら、余程のことがない限りチェーンは不要だよ。
北東北に住んでるが、チェーンは使ったことが無い、というより買ったこともない。
683: (ﾆｸｸｴW 6154-XW5K [60.112.65.80]) 2021/12/29(水)21:13 ID:H7kK9cZR0NIKU(1/3) AAS
北海道の豪雪地帯にいるがチェーン付けないといけない事態に巻き込まれたことは無い
スタッドレスでもチェーンが必要な状況を教えて欲しい
684: (ﾆｸｸｴW b154-f7SZ [60.140.188.23]) 2021/12/29(水)21:22 ID:ekhtOyU/0NIKU(1) AAS
パウダースノーなんだろ
685: (ﾆｸｸｴ 1ec3-t0J7 [180.199.166.8]) 2021/12/29(水)21:33 ID:yKt9e8Jr0NIKU(2/3) AAS
凍った坂道登ったことないのかよ
686: (ﾆｸｸｴW 6154-XW5K [60.112.65.80]) 2021/12/29(水)21:34 ID:H7kK9cZR0NIKU(2/3) AAS
その程度でチェーン履いてたら北海道で車なんて乗れないよ
むしろその程度で困ってるの？
687: (ﾆｸｸｴ 1ec3-t0J7 [180.199.166.8]) 2021/12/29(水)21:46 ID:yKt9e8Jr0NIKU(3/3) AAS
だいたいチェーン必要なのってたいがい規制のせいなんだけどガン無視で走ってるのか
田舎だとチェーン規制が存在しないのけ
688: (ﾆｸｸｴW 56e8-NRRC [119.245.39.160]) 2021/12/29(水)21:47 ID:SCbu3sRF0NIKU(1) AAS
北海道じゃ下道でも100km/h余裕だから
689: (ﾆｸｸｴW ce28-7KVm [118.7.220.133]) 2021/12/29(水)21:51 ID:3Bzb3pBz0NIKU(2/4) AAS
スタッドレス＋チェーンが必要なのはかなり限定的なんだが。
外部ﾘﾝｸ:web.motormagazine.co.jp
690: (ﾆｸｸｴW ce28-7KVm [118.7.220.133]) 2021/12/29(水)21:54 ID:3Bzb3pBz0NIKU(3/4) AAS
通常はスタッドレスがあれば十分
今まで乗ってたFF車ですら、チェーンが無くて困った事はない
ジムニーでチェーンが必要になる状況ってどう言う状況なの？
691: (ﾆｸｸｴ Sd70-y3gs [49.98.140.247]) 2021/12/29(水)22:00 ID:o/ylGWiRdNIKU(2/2) AAS
ガチガチに凍った斜面に雨が降った時とか
20台くらい滑落して行って、チェーン巻いたハイエースだけがまともに下れた時とか？
692: (ﾆｸｸｴW 6154-XW5K [60.112.65.80]) 2021/12/29(水)22:32 ID:H7kK9cZR0NIKU(3/3) AAS
こう言ってはアレだけど北海道でチェーンなんて誰も買わないよ
一部極めて特殊な例はあるけど一般人には関係ない
チェーン規制のかかる場所って、恐らくスタッドレス履かない人が多く、かつ凍結する恐れのある場所かと思う
北海道なんて凍結当たり前、路面コンディションは常に変化、吹雪くとホワイトアウトしてタイヤになんて気を使ってられない
そんな地域が８割近くあるんだぞ？
693: (ﾆｸｸｴW edf0-V3ae [114.166.54.76]) 2021/12/29(水)22:40 ID:0kdXqQGH0NIKU(1) AAS
北海道は問題になるような急めな坂はロードヒーティング入ってるからねぇ
694: (ﾆｸｸｴW ce28-7KVm [118.7.220.133]) 2021/12/29(水)23:47 ID:3Bzb3pBz0NIKU(4/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.sapporo.jp
ロードヒーティングは縮小傾向で、市民の大半は運転方法で対応できて無くても問題ないと考えている
695: (ﾜｯﾁｮｲW d8f0-LpwV [153.174.249.3]) 2021/12/30(木)00:49 ID:qfh1Ynci0(1/2) AAS
チェーンやローヒよりもスタッドレスほぼ100パーだから
スタッドレスでクリア出来ないのは除雪が悪いか腕が悪いか雪が多くて仕方ないかのどれかでしかない認識w最近は雪多い予報出たら仕事以外車出さないよ@道民
696: (ﾜｯﾁｮｲW d8f0-LpwV [153.174.249.3]) 2021/12/30(木)00:50 ID:qfh1Ynci0(2/2) AAS
チェーン準備するより牽引ロープと防寒用具積んどいた方がよっぽど役に立つわ
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