【日産】ARIYA アリア Part14

[過去ﾛｸﾞ] 【日産】ARIYA アリア Part14 (1002ﾚｽ)
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57(1): 2021/12/10(金)09:43 ID:9clYFLKH0(1) AAS
あ、でも予約にはB9とかe-forceリミテドもあるから、今回配られたのがＢ６リミだけだとするたそこまでのキャンセルではないかも。

58: 2021/12/10(金)10:20 ID:aG6WOf5O0(3/4) AAS
>>57
かもネ
自分は B6 キャンセルして B9e4 予約し直したが、フォトブック届いてない。

59: 2021/12/10(金)12:55 ID:TziL3T7U0(1) AAS
>>56
オプションの機器買えば使える

60: 2021/12/10(金)13:52 ID:fqTUmqEy0(1) AAS
ランクルかアリアやったらどっちがええと思う？

61: 2021/12/10(金)15:00 ID:w2x04Ud00(1) AAS
ランクルは盗まれる
アリアは盗まれない

62: 2021/12/10(金)15:26 ID:OT2xbb8l0(1) AAS
ランクルは高く売れる
アリアは売りたくても売れない

63(1): 2021/12/10(金)17:15 ID:VHG9U/en0(1) AAS
結論 RAV4PHVで安定

64: 2021/12/10(金)17:31 ID:6ovNM/Hn0(1) AAS
ナニこの流れこのスレに日産好きは居ないのか

65: 2021/12/10(金)17:42 ID:e1hfJ7tN0(1/2) AAS
アリアはコンセント無いって本当か？冗談だろ。

66: 2021/12/10(金)17:49 ID:jgXrnxo10(1) AAS
ええ、ホントやでえ
オプションパーツのとこにセルスターの17万のDCACインバーター売ってるからな
笑ってまうで

67(1): 2021/12/10(金)17:58 ID:8vsAL27d0(1) AAS
ホントに欲しいやつは17万でも買うだろ

68(1): 2021/12/10(金)18:05 ID:tPx6h2+I0(2/2) AAS
あの見た目とインテリアに500万払うのさえ抵抗なければ
RAV4買っとくのがいちばん幸せになれそう。
俺は無理だった。

69: 2021/12/10(金)18:38 ID:e1hfJ7tN0(2/2) AAS
>>67
トヨタのオプションで4万円で買えると思うと、俺みたいな日産好きでも買えんわな。

70: 2021/12/10(金)19:16 ID:vy1JXFww0(1) AAS
>>68
でも何でPHV乗るんだ？
e-powerでいいじゃん

71: 2021/12/10(金)19:56 ID:aG6WOf5O0(4/4) AAS
e-Power でも PHEV でも、自分が乗りたいのを選べばｅだけ。

自分の考えを押し付ける必要は無いし、人それぞれ

72: 2021/12/10(金)22:55 ID:Gpv4UkaK0(1) AAS
RAV4PHVの加速は魅力。
B6もせめて6.8秒ぐらいだったら嬉しいのだが、
Eフォースを引き立たせるための意図なんだろうな。

73: 2021/12/11(土)00:55 ID:/zQ0Vk7Q0(1) AAS
実用電費って5km/kwhくらい？

74(2): 2021/12/11(土)06:51 ID:GQ8QvDP20(1) AAS
加速は慣れたら普通になってしまうがインテリアやオーディオがショボいのはいつまで経っても慣れない
慣れるどころか怒りがこみあげてくるよ500万払うなら尚更

75(2): 2021/12/11(土)07:06 ID:rbeKei8J0(1) AAS
>>74
慣れてくるどころかさらにパワーを求め出す
行き付く先はGTR

76: 2021/12/11(土)09:50 ID:hogDvcIa0(1/2) AAS
>>75
そこで何故旧式エンジン車に行くのか
パワー求めるならテスラのハイパワーモデルだろ