[過去ログ] Jeep 【グランドチェロキー】 21台目 ◯|||||||◯ (643レス)
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124: 2021/12/28(火)04:00 ID:doPWSHAW0(1/4) AAS
>>123
ハイブリッドじゃなくてPHVな。
まぁ日本で売るとは思えないな
PHVでガソリン兼用での航続可能距離が706kmしかない(米国環境のマイル→km換算)
当然日本で700kmも走らないだろうし
せいぜい8km/ℓ位しか走らない予感しかしない
PHVだからその燃費に加えて充電料が掛かるし。
10km/ℓ走ったとして充電料金やチャージャー探したりチャージ時間とか考えてPHVなんて使いもんにならん
あとグランドワゴニアは今のところ日本導入しないってJEEPJAPANが言ってるから無理。
125: 2021/12/28(火)04:04 ID:doPWSHAW0(2/4) AAS
いまでさえLのサミットリザーブでほぼ1000万円するのに、PHVで1200万とかになるとGLSのディーゼル買えちゃうし軽油で13km/ℓ走るGLSと比べて勝てる要素が全くない
127: 2021/12/28(火)12:15 ID:doPWSHAW0(3/4) AAS
>>126
プリウスPHVの場合
プリウスPHVはプリウスに比べて車重が200kgほど重く、その大部分がバッテリーの重量です。
充電をせずにプリウスPHVを走らせるということは、この大容量バッテリーのメリットをほとんど活かせず、むしろ車重の重さが燃費に悪影響を及ぼすことになります。
つまり、充電せずにプリウスPHVに乗るということは、『重いプリウス』に乗るということであり、デメリットしかありません。
128: 2021/12/28(火)12:16 ID:doPWSHAW0(4/4) AAS
まぁPHVの走行可能距離が706kmって言う時点で燃費はお察しだと思う。
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