[過去ﾛｸﾞ] Jeep 【グランドチェロキー】 21台目 ◯|||||||◯ (643ﾚｽ)
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443(1): 2022/02/20(日)21:33 ID:zjQOHSpW0(1/3) AAS
>>438
大体の車はロング盤の3列は+150万位は上がるからある程度の価格上昇は仕方ないだろう。
後席もようやく独立エアコン着いたし。
ただ、1000万の車としてはラグジュアリー感は全然ドイツ車に劣ってるし、遮音性や乗り心地もワンランク下がる感じ。
って言うかアルファロメオベースのイタ車セッティングだから硬いんだよ。
WKはメルセデスベースのセッティングでメルセデスより引き締まった塩梅がめちゃ良かった。
BMWより柔らかくてメルセデスより硬い。
俺は3列シートとか要らんから、最初から2列待ち。
ラングラーまでは要らないけどオフロード思考だからまたラレード買ってリフトアップしてBFのATタイヤ履かせる予定。
3列シートだの積載量欲しけりゃミニバン買えばいい
省1
447(2): 2022/02/20(日)23:00 ID:zjQOHSpW0(2/3) AAS
>>445
そんなのどれだけ広くしたかにもよるから何とも言えないだろ。
レクサスＲＸとＲＸLだと11cm延長されていて+40万円高。
今回はWKグラチェロとグラチェロLだと約30cm延長されてるから、その分でも110万円は高くないとおかしい。それに後席エアコンとかが追加されてる。
448: 2022/02/20(日)23:04 ID:zjQOHSpW0(3/3) AAS
>>446
3列目シート畳めるのに脱着する意味あんの？
俺はLじゃなくて2列版待ちだけどLみたいな長い全長要らないし、300kgも重いボディも嫌なんだよ。
同じエンジンとミッションなんだし、車としては300kg軽い方が燃費も走破性もスポーツ性能も断然高まる。
だから2列が欲しいしSRTも検討したい
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