[過去ログ] 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part46 (1002レス)
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301
(1): 2021/12/18(土)20:51 ID:lGDNUEQD0(1/3) AAS
そう言えば前期と後期の違いで、ホイールが違うって知ってた?
302
(1): 2021/12/18(土)21:04 ID:uCjYoAwT0(1) AAS
無限パーツは迫真の無限ロゴがなあ
ロゴさえなければつけたいパーツもあった
303: 2021/12/18(土)21:35 ID:LjClrFSB0(1) AAS
>>302
外人には「無限」の漢字がクールに見えるらしいぞ
304
(1): 2021/12/18(土)21:42 ID:/s3fIWtj0(1/2) AAS
イジらずに乗れるスポーツカーって観点からFK8になった
会社のルールも厳しくなってきてるんで
バキバキになった市販のエアロは貧乏性に見えるからもうええです
色々気にすることも多いし、取れてないかも心配になる

モデューロがしっかりしていたから、無限もしっかりしてるんだろうね
無限CR-Xは名作やけど、それ以外の無限で良いと思ったものがない
好みは人それぞれやけどね
305
(1): 2021/12/18(土)21:50 ID:W1kLiNvA0(1/2) AAS
>>301
黄色以外同じと思ってたけど違うの?知らんかった。
306: 2021/12/18(土)21:51 ID:oVP3+i7Z0(1) AAS
無限CR-Zのことも忘れないでくれよな
307: 2021/12/18(土)22:04 ID:9xjYsxzt0(1) AAS
>>300
自分はやれないげど結構好きだけどな
308: 2021/12/18(土)22:08 ID:GD1fC5fu0(1) AAS
無限のエアロは効果はあるのか
309
(3): 2021/12/18(土)22:21 ID:lGDNUEQD0(2/3) AAS
>>305

今日開発者から聞いたんだけど、後期のホイール取り付け面に溝が掘ってあるんだって。

実はこの溝の有り無しが結構後期の乗り味を決めるキモだったんだって。

更にこの変更は上層部にも内緒だった(言うと却下されるから)との事で、カー雑誌含めてどこにも書かれていない変更点とのこと。

型番違うとの事だったから調べたら確かに違ってた。
310
(1): 2021/12/18(土)22:32 ID:lGDNUEQD0(3/3) AAS
>309の続き

だから前期に後期のホイール1本だけ着けるのはあまりお勧め出来ないみたい。
(限界近くで影響出るレベルかもだけど)
311
(1): 2021/12/18(土)22:33 ID:t+32pnsf0(3/3) AAS
>>304
それじゃタイプRRは駄作か?
312: 2021/12/18(土)22:52 ID:8Yhf+3dI0(1) AAS
自分も無限ですけど納車時に全て装備されてるし工賃無料だったから…ってのが決めてかな?
気に入ってるし異論は人それぞれだと思います。
性能云々はサーキットとか走行しないから自己満足でしかないけど、それでもいーてす
313: 2021/12/18(土)23:01 ID:M7oAwmuN0(1) AAS
本人が好みは人それぞれと言ってるのに、極論ぶつける低脳
314: 2021/12/18(土)23:12 ID:W1kLiNvA0(2/2) AAS
>>310
某オクで売買するときは前期後期確認した方がいいねw
315: 2021/12/18(土)23:17 ID:/s3fIWtj0(2/2) AAS
>>311
価値は認めるけど、好き嫌いは別ものだよ
316
(1): 2021/12/18(土)23:41 ID:017Q+gbB0(2/2) AAS
>>309
そもそもサーキットガチ勢はどうでもいいし。リミテッドの鍛造BBSならともかく、後期の標準ホイールとか頼むやつおらんだろ。グリル変えてるやつはたまにいる
317
(1): 2021/12/18(土)23:44 ID:rzWqY4ro0(1) AAS
無限テールランプの品質が低すぎるのはマジでクソ
318: 2021/12/19(日)00:09 ID:Ac9IOo+i0(1) AAS
>>317
品質というか見た目がどうしようもない
煽りじゃなくて無限の製品は性能云々より見た目のセンスが最悪
319
(6): 2021/12/19(日)07:49 ID:ZeVpjW1F0(1/4) AAS
>>316

まぁ実際そうなんだけど、溝を入れるだけでそこまで乗り心地に影響するなんて知らなかったんで。

因みにこの話をしてくれたのは後期開発者。
320
(1): 2021/12/19(日)07:56 ID:HfzTmD3F0(1) AAS
>>319
後期のホイールの裏側
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