[過去ログ] 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part46 (1002レス)
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839: 2021/12/27(月)22:33 ID:Zo4xu1b40(1) AAS
個人的にはタイプR SH-AWDに乗りたいんだけど、2022年版間違いだらけのクルマ選びに「内燃機関バリバリのシビック タイプR」って書かれてて純ガソリン車なんじゃないかなあって思ってる
840(2): 2021/12/27(月)22:36 ID:1aM5kDZA0(3/5) AAS
ガソリンだったとしてセールスポイントどうすんだろうな
841(1): 2021/12/27(月)22:37 ID:db0ztxmE0(4/4) AAS
>>840
タイプRなんて指名買いだから問題ない
842: 2021/12/27(月)22:38 ID:JxM7/Hvu0(1) AAS
最後の純ガソリンTypeRなので330馬力にしました。
600万近くするけどみんな買い替えてね😜
843: 2021/12/27(月)22:38 ID:1aM5kDZA0(4/5) AAS
>>841 なるほど、なら純ガソリンだね。売れ筋のアメリカはハイブリッド人気無いし
844: 2021/12/27(月)22:50 ID:vHoI0Bez0(2/3) AAS
>>736
情報規制が会社からかかってたら言える訳あるまい
発表前なのペラペラしゃべる社員はいない
845: 2021/12/27(月)22:56 ID:pkHOIIKv0(2/2) AAS
>>835
もったいぶらずに教えて///
846(1): 2021/12/27(月)23:03 ID:j/JBIkcA0(1) AAS
ニュルアタック始まったって撮られてるな
でもFFのカテゴリーじゃないらしい
847: 2021/12/27(月)23:07 ID:3/cKBlwK0(10/10) AAS
>>846 ソースは?
848: 2021/12/27(月)23:18 ID:vHoI0Bez0(3/3) AAS
>>831
同意だわ
あれを来年のモデルと結びつけれる妄想力がヤバいと思うわ
849(1): 2021/12/27(月)23:22 ID:ydF7YrZK0(3/3) AAS
>>835
電動ターボなの?
MGU-Hなの?
850: 2021/12/27(月)23:24 ID:1aM5kDZA0(5/5) AAS
>>849 やばいよ、まじで。
851(1): 2021/12/28(火)00:06 ID:fhRLLk/z0(1) AAS
妄想とデマしかねーなw
852: 2021/12/28(火)00:11 ID:TLGvEkbi0(1/4) AAS
2022年に新発売予定の国産純ガソリンスポーツは型式継続のZ34以外にあるの?
853: 2021/12/28(火)00:15 ID:pdwqlTro0(1/3) AAS
wrxが決定でgrカローラが出るかも?
854: 2021/12/28(火)00:18 ID:TLGvEkbi0(2/4) AAS
wrxsti結局でないじゃなかったけ?
grカローラはFFの1.6か水素じゃなかった?
855: 2021/12/28(火)00:33 ID:nmwVshm00(1/10) AAS
会社が電動化を宣言したのに2022年最後発で純ガソリンスポーツカーを新発売するホンダは凄いと思う。
856: 2021/12/28(火)00:37 ID:+JeMn19s0(1/2) AAS
>>835
FK型からの変更点のやつですかね?
あれFK8のスレだと荒れるんでやめた方がいいですよ
857(1): 2021/12/28(火)00:53 ID:f54XQabv0(1/2) AAS
何を勘違いしているか知らんが、次期型が良い車なら乗り換えるだけで、手元に次期型がある者はいなく同じスタートラインなんだが。
ちなみにシビックタイプRならFK8リミテッドが一番売価は高い。
次期型ガソリン希望者は何に乗っているの?
858(1): 2021/12/28(火)00:58 ID:exLJ+/rw0(1/7) AAS
>>851
何度も言うが信じられるのはニュルテスト動画とホンダ技研の開発責任者の発言だけだよ
とにかく東京オートサロンで全てが明るみになるだろ
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