[過去ログ] 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part46 (1002レス)
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1(1): 2021/12/12(日)20:57 ID:oFFkN8XZ0(1) AAS
英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
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■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
省8
983(1): 2021/12/29(水)12:08 ID:rLTZBt9q0(1) AAS
>>972
街中で車高落としてカッコいいと思ってる奴は池沼
車高の低さは知能の低さ
984(1): 2021/12/29(水)12:10 ID:jXs7GfH00(1) AAS
NAのVTEC乗ったことない身としては一度乗ってみたい気持ちはある
985(2): 2021/12/29(水)12:10 ID:iDu/Xi2N0(1) AAS
FK8特に横から見ると腰高で不格好なんだよな。
986: 2021/12/29(水)12:36 ID:U0Y/M2x/0(1) AAS
>>982
サイズ感変わらないだろうから
新型も同じ感じでロー&ワイドだろうと思うと楽しみで仕方ない!
987(1): 2021/12/29(水)12:38 ID:zq7R5ldR0(3/4) AAS
>>985
FL型を横から見た時の、テールライト、サイドプレスライン、ヘッドライトの高さや位置がバラッバラの福笑い状態で繋がってないよりは、遥かにマシ。
街行く車と見比べりゃ分かるが、ほとんどの車はここを統一してる。SUVとかの例外はあるが。
988(1): 2021/12/29(水)12:41 ID:23VMw0jG0(2/2) AAS
>>984
強烈なVTEC感を味わいたいならCL7までだな
それ以降のは丸くなっているからあまり面白くない
989(1): 2021/12/29(水)12:54 ID:JtOBqP2g0(1) AAS
シビックなのにもうR35とほぼ変わらないくらいデカくなったよな
990(1): 2021/12/29(水)13:00 ID:l8srK3Y10(1) AAS
>>985
腰高で前のめりだからいいんだよ
991: 2021/12/29(水)13:27 ID:Anw5peFF0(1) AAS
>>983
VIPみたいに国道で腹するような奴はそう思うけど
FK8は割と車高が高いから落としたくもなる
純正が優秀だから替える気はないけどさ
992: 2021/12/29(水)13:33 ID:Dj5pd3vK0(1/3) AAS
>>987
FLはAピラーの立ち方とプレスラインに違和感あるよな
リアから見たらアウディTTの後継にも見えるし
993: 2021/12/29(水)13:35 ID:Dj5pd3vK0(2/3) AAS
>>989
クラウンみたいなガラパゴスカーじゃないからな
グローバルカーが売れる地域(北米、中国)に合わせてでかくなるのは宿命だよ
994: 2021/12/29(水)13:37 ID:Dj5pd3vK0(3/3) AAS
>>988
ユーロRだろ。あれは名車だわ。
ガキっぽいFD2より好きだった。
995: 2021/12/29(水)14:19 ID:zq7R5ldR0(4/4) AAS
>>990
そう、デザイナー的にはチーター等が獲物を狙う時の姿勢のイメージで躍動感を出す為に、前のめりなデザインにあえてしている。
逆に落ち着いたイメージにしたい時は、ベンツのCLAみたいに水平基調にするが、FL型はスポーツ感を出したいのか、落ち着いた基調で行きたいのかどっちつかずで、面ごとにしかデザインを考えてない感じがする。
996: 2021/12/29(水)14:27 ID:FtO5qpyG0(1) AAS
FLは窓デカいのに下半身が貧弱なのがダメなんだよ、タイプRでそこがどうなるか
997: 2021/12/29(水)14:29 ID:TPrbF2uT0(1) AAS
うめるでー
998: 2021/12/29(水)14:35 ID:p9uvWzJM0(1/3) AAS
純ガソリン派このままかつぞ!
999: 2021/12/29(水)14:35 ID:p9uvWzJM0(2/3) AAS
純ガソリン派はこのまま勝つぞ!
1000: 2021/12/29(水)14:36 ID:p9uvWzJM0(3/3) AAS
純ガソリン派このまま勝つぞ!
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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