[過去ログ] 【TOYOTA】クラウン 220 Part30 ワッチョイ有【CROWN】 (1002レス)
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337: (ワッチョイ 9fe8-KxLs) 2022/02/07(月)18:12:29.34 ID:Or9VUwG80(1) AAS
それもこれも220がダメなのがいけない
440
(2): 2022/02/21(月)21:38:38.34 ID:/YmPClcf(1/4) AAS
もうクソ古いコビペはウザいからやめろ!
481: クソスレ潰しが趣味のアウディ乗り (アウアウウー Sae7-ZXK+) 2022/02/22(火)10:49:57.34 ID:51j/EIiMa(1) AAS
>>480
この対象馬鹿は
手動Bot化してワッチョイ隠してコピペレスしている>>479の事だよな(笑
536
(1): 2022/02/27(日)12:19:42.34 ID:dplfjxAC(3/4) AAS
どうした、鼻息あらいぞ  
一度深呼吸でもしようぜ(笑 
854: (スップ Sd3f-Z1qv) 2022/04/22(金)12:25:31.34 ID:40z6XnPRd(1/3) AAS
>>851
お前自分で書いといて他人事みたいに惚けるなよ
恥ずかしいのはわかるが
893: (ワッチョイW 878a-7BfK) 2022/04/24(日)00:34:50.34 ID:k0+dVaW50(1) AAS
>>868
30年以上前から目論んでいたんだけどね…正確には4WD。
縦置きFFはその副産物で、3代目でペラシャ通してSH-AWDを載せるつもりだったんだけど、開発が間に合わなかったのとバブルが弾けてオジャン。
4代目でV8縦置き&念願のSH-AWD目論むも、紆余曲折の上頓挫。
発売直後にアキュラ国内計画を受けてNSXとレジェンドで縦置きFRベースの開発が正式に承認され、V10NSXとV8レジェンドがアキュラのフラッグシップとして君臨する予定が、リーマンのどさくさに紛れて、FF派閥に金型まで破棄された。
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