[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part101【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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551(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-zT5l [150.66.78.250]) 2022/02/23(水)11:35 ID:++2WJ/pqM(1/2) AAS
今年の夏にスイフトがモデルチェンジするけど、そうなると今のスイフトスポーツも受注終了、次期型が出るまで（2023年夏？）買えなくなるんだろうか？アルトがフルチェンジしてアルトワークスが注文できなくなったのと同じで。
552(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-zNTh [210.138.6.95]) 2022/02/23(水)11:43 ID:suapWy2+M(1) AAS
同じラインで作るし、新型に合わせてライン組み替えるから新型出たら旧型は買えないという認識でおｋ
553: (ﾜｯﾁｮｲW 63c0-c4VU [202.125.60.168]) 2022/02/23(水)11:51 ID:8aaTi/uL0(1/2) AAS
販売終了近づいたら特別仕様車出たりすんのかな
554(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9355-kcXy [220.99.142.254]) 2022/02/23(水)11:52 ID:HsHm5SSJ0(1/3) AAS
>>551
前スレで話題出てたよ
555(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5f-gdTD [1.72.7.162]) 2022/02/23(水)13:38 ID:ucisnYJHd(1) AAS
>>251
車間開ければ安全なのは高速道路だけだよ？
追突事故なんてほんの一部で程度の低い事故なのに右直事故とか割り込み事故誘発するのはあまり賢いとは言えませんね。
556(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2328-QGiP [218.230.135.143]) 2022/02/23(水)13:43 ID:FDDQCZjd0(1) AAS
8月に注文(？)したOZのホイールの納期回答が漸く出た♪
タイヤ工賃と合わせて35.5万円。飾りのトラストのカーボンウイングの見積り出てないが10万かな？
557(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-iqzr [106.131.101.141]) 2022/02/23(水)13:52 ID:XjDM7Edma(1) AAS
>>556
飾りで10万取られるならモンスターの羽でもよくね？大差ないけど
558(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-fg09 [106.146.49.23]) 2022/02/23(水)14:13 ID:SYIJXhSSa(1) AAS
>>550
骨格で決まるから、脂肪付けなきゃ変わらん
筋肉も土踏まず方向には着くが、横幅広げるようには着かない
559(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3f20-wiHu [59.146.18.5]) 2022/02/23(水)14:40 ID:5c/uM47B0(3/5) AAS
>>558
素足でいると足の幅が広くなる。
これは下駄の時代の常識
西洋人のような細い靴は履けなかった。
560(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7388-fg09 [110.131.129.100]) 2022/02/23(水)14:47 ID:dPdxK7E90(1) AAS
>>559
そんな常識なんて無い
それは病気
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yuuki29.com
561: (ﾜｯﾁｮｲW 3f20-wiHu [59.146.18.5]) 2022/02/23(水)14:51 ID:5c/uM47B0(4/5) AAS
>>560
この図のような広がった足には成らんな
下駄時代の日本人は踵から幅広
562(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-zT5l [150.66.78.250]) 2022/02/23(水)15:05 ID:++2WJ/pqM(2/2) AAS
>>552 ありがとう
>>554 確認しました。やっぱ残された時間は少なさそうだね。
ずっとNAロードスター乗ってるんだけどいい加減ガタが来たのと、子供が増えて時に不便に。（家族用のミニバンはあるけど）
利便性○、走り○、価格○なスイスポが買い換え候補なんだけど、愛着がありすぎて踏み切れない。誰かロードスターから乗り換えたって人いない？んで、どうだったか聞きたい。
563: (ﾜｯﾁｮｲW a37d-VLrb [112.68.76.236]) 2022/02/23(水)15:23 ID:nFo7NgW80(1) AAS
R32GT-RはR33ノーマルのマイナーチェンジ前まで作られてたけどな
非常にレアケースだけど
564: (ｽｯﾌﾟ Sd5f-Nvxz [49.96.32.155]) 2022/02/23(水)15:32 ID:Oa2f0i+Yd(1) AAS
今度は足の話題か、どうでもいいw
565(3): (ﾜｯﾁｮｲ c397-F7/t [120.50.248.51]) 2022/02/23(水)15:54 ID:bLwBqcI70(1/2) AAS
>>555
人間が目視判断して急制動が必要と判断して
ブレーキペダルを踏んで制動が始まる。
ここまでで1秒かかる。
その間でも車は進む。 36km/hでも1秒で10m進む。
人間の性能なんて大した事ないんだよ。
ベテランドライバーは、こんな事くらい自覚できている。
566: (ﾜｯﾁｮｲ bfc3-mA98 [115.36.194.79]) 2022/02/23(水)15:58 ID:DtlQRH4u0(1) AAS
>>565
スイスポの性能に振り回されているド素人の自分を実感できるのは楽しい
567: (ﾜｯﾁｮｲ 9355-kcXy [220.99.142.254]) 2022/02/23(水)16:03 ID:HsHm5SSJ0(2/3) AAS
>>565
そのとおりなんだよね
一般道だから車間距離は短くていい、なんてアホも大概にしてもらいたいわ
568: (ｽｯﾌﾟ Sd5f-QGiP [49.96.45.248]) 2022/02/23(水)16:16 ID:ffGvD1fEd(1) AAS
>>565
車間距離は電柱等を目印に前の車と同じ箇所通過するのに「ゼロ イチ ゼロ ニ」と数えて通過するようにしてる。
他の車は大体半分の距離。酷いとほんと車2,3台分しか開けて無く、ブレーキランプがパカパカ点いてるがストレス溜まらんのか？
エンブレ使って減速したら後続車が急接近し怖かったので最近は使って無い。車間距離もそうだがマニュアル乗ったこと無くエンブレの存在知らんドライバー増えたせいなのかな？
569: (ﾜｯﾁｮｲ 2352-F7/t [218.46.34.120]) 2022/02/23(水)17:45 ID:NBMTlH5b0(1/2) AAS
スイスポからGRヤリスに乗り換えてスイスポに戻った半年間
すごく乗りやすくてスイスポの良さを再認識した
高い戦闘力を持つ鉄の鎧に包まれてぶっ飛ばすのはいいんだが
普段使いでは辛すぎた･･･
スイスポは布の服とスニーカー
570: (ﾜｯﾁｮｲ 2352-F7/t [218.46.34.120]) 2022/02/23(水)17:46 ID:NBMTlH5b0(2/2) AAS
GRヤリスはほぼ買値で売れた
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