[過去ログ] 【MAZDA】マツダ総合スレvol.192【美しく散る】 (1002レス)
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572: 2022/02/25(金)22:54 ID:d6bvTcH10(6/6) AAS
石川ロリ盗撮ツダオタとは?
携帯回線→オッペケ
固定回線IP→ 221.133.85.86
ホスト名→ sp1-c812-086.spacelan.ne.jp
スバオタを心底憎んでる石川県金沢ケーブルIPのマツダ信者
最初は富山スバオタ?を特定して粘着中傷してたけど、身バレしたから焦って先に身バレしてた秋田ツダオタに悪行の全てを擦り付ける
それに秋田がブチ切れて秋田と喧嘩して今に至る
富山の過去レス晒してホモだの精神科通院だの毎日人格攻撃してた黒幕
それから、秋田に成りすまして富山や小山風俗ガラプー煽って嘲笑ってた愉快犯
広島ロリガイジ特定したのこいつ
573(1): 2022/02/25(金)23:10 ID:I0epg+WF0(1) AAS
富山スバチョンハッキョw
不正地獄スバルは今日も嘘百ファビョール妄想de精神保護w
574: 2022/02/25(金)23:20 ID:EppgN25z0(1) AAS
ヒロシマツダは今日も元気ですね
575: 2022/02/25(金)23:55 ID:xCucVzpo0(1) AAS
今日も白熱してたな
明日もよろしく
576: 2022/02/26(土)02:55 ID:36U3tRRj0(1/3) AAS
ナイス発狂
577: 2022/02/26(土)04:09 ID:D5R0kK/M0(1) AAS
マツダ犬にデマツダ記事ばっか書かせてないでこういうのにも広報費充てりゃあいいじゃんw
外部リンク:news.yahoo.co.jp
テレ朝・富川悠太アナ トヨタ入りへ!テレ朝退社「報ステ」3月いっぱいで卒業
578: 2022/02/26(土)06:04 ID:kL1dMGsE0(1) AAS
ツダヲタ哀れやなぁ
579: 2022/02/26(土)06:07 AAS
マツダの最後の作品(笑)CX-60が超ダサいのはトヨタの横槍が入ったからには笑った
マツダにデザイン力がないだけなのに(笑)
580(1): 2022/02/26(土)07:43 ID:nPVpwIaT0(1) AAS
最新のコドウデザイン(震え声
581: 2022/02/26(土)08:01 ID:MYGApo3k0(1) AAS
新しいパクリ元が見当たらないんでCX-5の細部を弄っただけのデミオ60w
オリジナリティがないからホント何もできないよな、見事にw
582: 2022/02/26(土)08:30 ID:TrmfKeXO0(1/3) AAS
炉利発狂
583(1): 2022/02/26(土)08:43 ID:axwVqEsG0(1) AAS
いやどう見てもマセラティのパクリのジェネシスのパクリだが
584: 2022/02/26(土)08:50 ID:IiZiJYeY0(1) AAS
ゴミデミヲの外観変えただけのラインナップw
広島ガイジの愛するデミオが大きくなって新登場w
585: 2022/02/26(土)09:07 ID:UiTZbKzG0(1) AAS
>>583
レバンテをパクったGV70をパクったのがCX-60他か
レバンテは初代CX-5のパクリとか言いそうだなツダヲタ
無限ループの起源主張w
586: 2022/02/26(土)09:49 ID:aiF7y8Ez0(1) AAS
パクリはスバルの専売特許ニダw
大絶賛デミオの魅力が分からない車音痴のスバチョンは今日もハッキョw
587: 2022/02/26(土)10:20 ID:tSVp6EaF0(1) AAS
2代目ツーソン丸パクリでマツダバッジを付けたのがCX-5
その時点で外形はヒュンダイのデザインから5年遅れ
あれから10年経ったから計15年遅れ
それを超えられないのがラージ
これが魂動の正体
588: 2022/02/26(土)10:33 ID:mNC7NTXoM(1) AAS
マツダの糞ギミックKPC上げのデマツダ記事、付き合わされたのは、
■新型ノア&ヴォクシーのリモートパーキング
■デジタル外部ミラー
■ダイハツの小さな「飛び道具」(商用軽バンの電動スライドドア)
無理矢理にも程があるw
外部リンク:news.yahoo.co.jp
こんな装備いる?いらない?クルマの飛び道具は今後普及していくのか?
589(1): 2022/02/26(土)11:22 ID:VsqX5LZV0(1/2) AAS
KPCなんてどこでもやってるトルクベクタリングの亜流だろ?
マツダの天敵ライズでさえ実装してたはず
今更最新技術としてぶち上げる辺りが
マツダの技術力を物語るわな
590: 2022/02/26(土)11:42 ID:AFT2kEo70(1/2) AAS
ヨタヲタとツダヲタ相性は最悪だね。提携してるんだから仲良くすればいいのに。
591: 2022/02/26(土)11:45 ID:0gxOFEYN0(1) AAS
ブレーキ式トルクベクタリングを新技術かのように語るマツダって、、、
ブレーキ式トルクベクタリングの効果は、内側車輪の抵抗によるヨーモーメントを発生させることではなく
デフの効果で外側車輪への駆動力分配を増やす事だろ?
だから内側車輪の減速が足枷にならないようにスロットルを開いた時に発動するのが普通
ブレーキングによるジオメトリ変化を自慢するなんてアホ過ぎるし、それを新技術かのように宣伝するとは
┐(´д`)┌ヤレヤレ
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