[過去ﾛｸﾞ] 【DAIHATSU】初代コペンL880K(2002〜12)part57 (224ﾚｽ)
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154: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-8GZI [106.161.215.154]) 2022/03/26(土)02:32 ID:9JXHhFNBa(1) AAS
>>148
いやリミッター外してなかったら出ねえでしょ
155: (ﾜｯﾁｮｲW 5f7b-nQMq [14.13.160.97]) 2022/03/26(土)02:47 ID:C7AUwUrM0(1/2) AAS
リミッター無い話じゃないの？
156(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-bpFc [106.146.94.52]) 2022/03/26(土)08:11 ID:neCqcVLua(1) AAS
普通に160km出すのが前提になってるのが怖い
誰も異常な行為だとは思わんの？
アタオカだよ
157: (ﾜｯﾁｮｲW 5f7b-nQMq [14.13.160.97]) 2022/03/26(土)08:21 ID:C7AUwUrM0(2/2) AAS
公道の話なの？
158: (ﾜｯﾁｮｲW df7c-R35W [114.164.80.19]) 2022/03/26(土)09:26 ID:G9pEUuPr0(1) AAS
>>151
フロントは、モーションコントロールバーかタワーバーかで悩む。
159: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-8GZI [153.236.99.112]) 2022/03/26(土)15:03 ID:T57Rw+f5M(1/2) AAS
>>156
公道で160km出すのが前提になってるのが怖い
自分の考えが異常だとは思わんの？
アタオカだよ
160: (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-y7Fd [126.254.248.252]) 2022/03/26(土)15:07 ID:Bw3O8D6vr(1) AAS
ここにサーキットユーザーほぼ皆無だろw
161: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-8GZI [153.236.99.112]) 2022/03/26(土)15:17 ID:T57Rw+f5M(2/2) AAS
公道の話なの？w
162: (ﾜｯﾁｮｲW df88-u7XD [106.156.234.186]) 2022/03/26(土)15:47 ID:idQ4IgSB0(1) AAS
まぁ公道の話だろうね
タテマエは知らんけど
163: (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-0rJ3 [210.148.125.2]) 2022/03/26(土)17:05 ID:szJbE8tZM(1/2) AAS
>>146
俺も最近dスポに変えたけど高速でのノーマルとのノビの違いには感動したけどなぁ
どこのECUか分かんないけど街乗りなら何の効果もない気はするw
164: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-JAGz [106.130.221.178]) 2022/03/26(土)17:50 ID:8gcDbNU4a(1) AAS
上のふんづまり感がなくなるのがメリットだとは思います。
ヤフオクECUも気になりますね
165: (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-0rJ3 [210.148.125.2]) 2022/03/26(土)17:52 ID:szJbE8tZM(2/2) AAS
書き忘れたけど俺もAT
↑の通りで4千回転で頭押さえつけられる感じが無くなって気持ち良いよ
166: (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-EVLr [60.67.155.246]) 2022/03/27(日)18:31 ID:HALPT6+L0(1) AAS
ECUの交換とボディ補強はマジでおすすめ
167(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f81-MHEP [180.49.160.189]) 2022/03/28(月)05:59 ID:m4Q4xvgf0(1) AAS
DP!のクラッチメタルブッシュ入れてる人いる？
導入しようかと思ってるんだけど、レポ聞きたい。
168(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-/MGz [153.248.224.125]) 2022/03/28(月)06:50 ID:vEDt0n1XM(1) AAS
ボディ補強パーツが原因でボディが痛みやすいってことはあるんでしょうか？
169: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-u7XD [133.106.62.71]) 2022/03/28(月)07:46 ID:SYse2o0kM(1) AAS
>>168
相対的に他が弱くなるという点はある
170: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-8GZI [153.236.99.112]) 2022/03/28(月)11:00 ID:/CAyXcvAM(1/3) AAS
重くなる
171(1): (ﾜｯﾁｮｲW df10-y7Fd [202.215.46.100]) 2022/03/28(月)11:12 ID:Gcn3mPpN0(1/4) AAS
>>167
あれは良さそうだよな
ただ、GP！ってもう潰れたぞ
172: (ﾜｯﾁｮｲW df10-y7Fd [202.215.46.100]) 2022/03/28(月)11:18 ID:Gcn3mPpN0(2/4) AAS
>>168
事故った時に、当てた所と関係ないとこまで歪んで廃車になる
補強する場所にもよるけどね
横方向つなぐ様なやつは、右ぶつけたら、左まで持っていかれる
あと、整備性悪くなるのと、重くなる
コペンに関しては、小さい補強たくさんつけるより、ロールケージ組めば1発で普通の車になる
というか、まずロールケージ
その後に、自分の好みで不足を感じたら少し追加すればいい
街乗りでロールケージまではさすがに、、、と思うなら、他の補強もつけない方がいい
173: (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-ZRWY [60.120.42.142]) 2022/03/28(月)12:13 ID:708bGFqG0(1) AAS
コペンは所詮コペンでいくら補強しようと新設計の車にかなうものでは無いのだから、ノーマルの味を楽しむが吉と思うけどな。
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