[過去ログ] Gクラスゲレンデヴァーゲン Part55 (1002レス)
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522(1): (ワッチョイ ddb1-vGT3 [14.3.72.55]) 2022/07/22(金)07:33 ID:INYw31xr0(1/7) AAS
>>501
自分は2020 G350d→2022 G400の乗り換え。足回りはしっとりした感じがするけど、新品タイヤの影響も大きいかなと思う。あと、出足が違う。馬力の違いかATのセッティングの違いかはわからないけど楽になった。コマンドがちょこちょこ変わって使い勝手が上がった。
523: (ワッチョイ ddb1-vGT3 [14.3.72.55]) 2022/07/22(金)07:35 ID:INYw31xr0(2/7) AAS
>>519
内外装のfaceliftの話?もう少し先じゃない?早くても来年、おそらく再来年、みたいな感じ。
524(1): (アウアウウー Saf1-Ye2v [106.180.20.90]) 2022/07/22(金)07:48 ID:lwa3lb0xa(1) AAS
最近小金持ちになれた若輩者です。例えばの話ですが自身の経営する会社名義で1,000万の車を5年で残価500万でリース契約した場合に途中で売る場合は一度リース会社に全額支払ってからの売却になるんでしょうか?
Gクラスみたいにプレミア付いている場合、先に売却してそのお金でリース会社に残金を支払ってリース契約終了って形は無理なのでしょうか?
525: (ワッチョイW a36f-3+h2 [211.125.184.17]) 2022/07/22(金)07:55 ID:b+mmM9Fg0(1) AAS
>>524
残債より残ってれば売却した所が全部やってくれるよ。
526: (ワッチョイ ddb1-vGT3 [14.3.72.55]) 2022/07/22(金)07:55 ID:INYw31xr0(3/7) AAS
アメリカのはなしなんだけど、最近になってMY22の価格もオープンになって、オーダーガイドも数ヶ月前に公開になったばかりなので、faceliftはあっても早くてもMY23以降だと思うんだよね。MY23とすれば、今年の秋頃のヨーロッパのオートショーで先行公開するかもしれないね。
527: (オッペケ Sr29-7XyE [126.157.195.122]) 2022/07/22(金)13:03 ID:JNjYjDX+r(1/2) AAS
さあ
今日は限定車の抽選の日です
どうか当たっていますように
528: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-Auco [49.98.170.35]) 2022/07/22(金)13:04 ID:mZYvSyX6d(2/2) AAS
FLで内装、インパネ、ステアリング、バンパーの変更だろうけど、もしかするとISGも入るかもね
アイストが超スムーズになるしGは装着が容易だから
価格はいきなり200万アップでどちらにしろ日本に配車されるのは1年後でしょう
529(1): (ワッチョイW e388-Uf8o [59.138.52.200]) 2022/07/22(金)15:01 ID:16LACnzU0(1/2) AAS
>>522
エアコンも変わったって書いてあったけど、違いを感じる?
530: (ワッチョイW 1d47-3+h2 [180.20.112.82]) 2022/07/22(金)15:12 ID:kXm7YOJd0(1) AAS
真ん中デカモニターにするにはそれこそフルモデルチェンジくらいじゃないと出来ないんじゃないかって関係者が言ってたよ?
531(1): (スッップ Sd03-aXqW [49.98.138.190]) 2022/07/22(金)15:15 ID:br8MnOfsd(1/3) AAS
インターフェースは大差なくてMBUXになるだけじゃないかと思います
532(1): (ワッチョイ ddb1-vGT3 [14.3.72.55]) 2022/07/22(金)15:18 ID:INYw31xr0(4/7) AAS
>>529
すみません、ちょっとわかりません....具体的にどう変わったんだろう。
533: (ワッチョイ ddb1-vGT3 [14.3.72.55]) 2022/07/22(金)15:20 ID:INYw31xr0(5/7) AAS
>>531
私もそう思います。現時点でMBUXじゃないのはGだけだとどこかで読んだ。MBUXが使いやすいとは思わないけど、現状のコマンダーよりは楽かな程度の期待をしている。
534(1): (ワッチョイW e388-Uf8o [59.138.52.200]) 2022/07/22(金)15:21 ID:16LACnzU0(2/2) AAS
>>532
車内が静かになったってレビューがあったから音関係かなと思ったけどプラセボレベルなのかな
535: (ワッチョイ ddb1-vGT3 [14.3.72.55]) 2022/07/22(金)15:32 ID:INYw31xr0(6/7) AAS
Faceliftは他国でEQGをアナウンスするタイミングでやるんじゃないかと予想。そうなると、MY2024か、1年遅れてMY2025じゃないかなと予想してるんだけど。
536: (ワッチョイ ddb1-vGT3 [14.3.72.55]) 2022/07/22(金)15:36 ID:INYw31xr0(7/7) AAS
>>534
すみません、「プラセボ」とはなんでしょうか?室内音は静かになった気がするんだけど、30000km位走ったタイヤとヒゲがついている様な真新しいタイヤの違いもあるだろうし、なんとも判断がつかない。サイドガラスを比べてみたけど違いは感じなかった。ボンネット内側も吸音材が増えているわけでもないし。あとはATのセッティングの違いだろうか。
537(1): (スッップ Sd03-aXqW [49.98.138.190]) 2022/07/22(金)15:42 ID:br8MnOfsd(2/3) AAS
プラセボは偽薬という意味。実際には変わらないのにそう感じるだけということですかね?
MBUXは代車で使ったけど相当使いやすくなってますよ。
コマンドシステムの反応がクッソ遅れるような点がかなり改善されてるし、手元で使うタッチパッドもかなりマトモになってます(従来のタッチパッドは使えたものではない)。
タッチパネルにもなってるけどそれが便利なのは目的地を入力する時くらいかな?
ディスプレイに触るために手を持ち上げて伸ばすのが意外に面倒なので。高精度のタッチパッド最強です。
538: (ワッチョイW b53d-5o1B [122.103.119.241]) 2022/07/22(金)16:21 ID:KsCS8D6G0(1) AAS
350dマヌ買った値段より200万高く売れた
諸経費あるから厳密には150万くらいか
539(1): (ワッチョイW fd54-BrV6 [126.219.142.212]) 2022/07/22(金)16:47 ID:954m3a9P0(1/2) AAS
ISGは壊れたら高くつくしな…コマンドシステムをスマホで操作できるってみんな知ってた?
540: (スッップ Sd03-aXqW [49.98.138.190]) 2022/07/22(金)17:09 ID:br8MnOfsd(3/3) AAS
>>539
それってナビとかは無理だよね?
541: (ササクッテロラ Sp29-pjwr [126.182.177.234]) 2022/07/22(金)17:18 ID:/GMg13jAp(1) AAS
CarPlay使わんの?
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