[過去ﾛｸﾞ] ■無能経営■日産(笑)95■早く潰れろ■ (1002ﾚｽ)
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750(1): 2022/06/17(金)10:39 ID:B6M6HuUP0(1) AAS
>>744
キックスもエクストレイルも海外デビューに合わせてガソリン仕様を出ていたら、他社に流出は随分食い止められただろう
で、マグナイトは、仮に日本導入するとしてあと数年はかかり、その頃にはライバルに対し陳腐化して、余り話題にならず終わりになるのが見えている
一番の障害は、ノートクロスと食い合うからかなw
751: 2022/06/17(金)11:12 ID:xQY9JGBf0(1/3) AAS
>>746
で。プレジデントは？
752(1): 2022/06/17(金)13:31 ID:r3YfzoKs0(1) AAS
センチュリー愛知戻ってるって？
753: 2022/06/17(金)14:43 ID:Bjsj/lnU0(1) AAS
危険な欠陥車を世に出す腐れメーカー日産
自動車業界の足を引っ張りトヨタをはじめ他社から嫌われてる日産は消えるべき
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
754: 2022/06/17(金)14:51 ID:VD1iLHuV0(1) AAS
>>744
海外ではライズの方がマグナイトより売れてるよ。
755: 2022/06/17(金)16:03 ID:xQY9JGBf0(2/3) AAS
おい、『負け犬プレジデント神奈川』の>>752、
プレジデントは？
756: 2022/06/17(金)17:48 ID:FvgXmoCr0(1) AAS
トヨタはしっかり会社自ら稼働停止を公表してて偉いよな
社会の公器としての心構えなんだろね
6月および7月の国内工場の稼働について
外部ﾘﾝｸ[html]:global.toyota
どっかみたいに
テメーさえよければええではダメだな
757: 2022/06/17(金)19:45 ID:j5JBOJiO0(1) AAS
ウチは在庫豊富な優良企業なので問い合わせがありません
758: 2022/06/17(金)19:52 ID:QFE8C5uI0(1) AAS
セレナクラス新しいの開発中だって？
759(3): 2022/06/17(金)20:18 ID:KV96U+oy0(1/3) AAS
第2のマレリか…なぜ日産系の部品メーカーで経営危機が相次いでいるのか
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
気の毒な話だ
760: 2022/06/17(金)20:21 ID:TG/rqJAm0(1) AAS
「なぜ」
いくらでも考察できるだろうに記事には載せられないんだろうな
761: 2022/06/17(金)21:06 ID:dZEUh8/O0(1) AAS
他社
EVに全力でガソリン車開発中止!
日産
うちが10年前にやった後追いよなあ～（ドヤッ）
762: 2022/06/17(金)21:17 ID:KV96U+oy0(2/3) AAS
なるほど、道理で日産には既にまともな量産エンジンもシャシーも残ってないわけだ。
こりゃもしかすると、次のセレナもガワチェンで延命か？デイズのボディパネル張り替えたサクラを見たらそう思えてきた。
しかしこの調子で9月の決算はどうするんだ？
あれもこれも出てないし、三振王もオーダーストップなんだろ？スズキにクリッパーの増産頼まなくて大丈夫？
763(1): 2022/06/17(金)21:25 ID:gwAGl31u0(1/2) AAS
センチュリーハイアット
764: 2022/06/17(金)21:56 ID:xQY9JGBf0(3/3) AAS
『負け犬プレジデント神奈川』の>>763、
プレジデントやらセドリックは？
765: 2022/06/17(金)22:01 ID:gwZ876E00(1/6) AAS
>>759
こごも寒川に立派な本社建ててたもんな
マレリも然り
天下り経営陣は、東銀座、みなとみらいの感覚が残ってるから香ばしいビルは嫌なんだろな
で、経営が行き詰まり
766: 2022/06/17(金)22:02 ID:gwZ876E00(2/6) AAS
日産車体の株主が
日産からの天下り停止提案するのも納得
767: 2022/06/17(金)22:10 ID:gwZ876E00(3/6) AAS
>>759
ここの文言がポイント
日産天下りにこれができるわけない
日産系の部品大手の経営者は「日産以外との取引を増やしたいのが本音だが、販路の開拓が間に合わない。“売る力”が落ちている日産に頼るしかない」と苦渋の選択を語っている。日産向けを主力とする部品会社から、「第2のマレリ」が出ると囁かれているのには理由があるのだ。
768(2): 2022/06/17(金)22:22 ID:IN51EIBm0(1) AAS
サプライヤーは本気でかわいそうだと思うけど、でも粗末な日産車の粗末なパーツしか作れない技術力も自業自得っちゃ自業自得よな
物が良ければ他所からも声がかかって生き延びれただろうし
オーラの安っぽい粒々アイライナーや光り方に違和感のある流れるウインカーもサプライヤーの技術力でしょ
アリアの流れるウインカーは普通だったのにオーラだけ気になる。
769: 2022/06/17(金)22:38 ID:8IZyT4E90(1) AAS
オッサンセントイック
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