[過去ログ] ■無能経営■日産(笑)95■早く潰れろ■ (1002レス)
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883
(1): 2022/06/20(月)18:56 ID:zvU48N+o0(1) AAS
センチュリー愛知なのかっ!
884: 2022/06/20(月)18:59 ID:Si8q1Em40(2/2) AAS
ハイハイ!プレジデント、プレジデント
885: 2022/06/20(月)19:37 ID:HcXxoKEY0(1) AAS
>>883
で、プレジデントは??
886: 2022/06/20(月)20:07 ID:Q/XCJHOd0(1) AAS
プレジは昔一人親方の土方に人気だったな。
プレジ→アルファードって乗換え、多かっただろうな。
887
(2): 2022/06/20(月)20:07 ID:Dio5+Vf70(1/2) AAS
>>881
suvなのにクラウンと逝っていいのだろうか
888: 2022/06/20(月)20:40 ID:66syUbb90(1) AAS
さっきテクノロジーセンター付近でサクラとすれ違ったけど両ヘッドライトに挟まれた中央で日産エンブレムが煌々と輝いててダサかった
豚の鼻みたいな感じだったぞ、あんなとこに電気使ってどうすんの
889: 2022/06/20(月)20:55 ID:6H907LuM0(2/2) AAS
顕示欲の塊みたいな装備だけど軽w
890: 2022/06/20(月)20:57 ID:XaCiqeaT0(1) AAS
センチュリーやらプレジデントやら言ってるキチガイどもって何の隠語で会話してんの?
891: 2022/06/20(月)21:40 ID:VX+SIKHJ0(2/3) AAS
>>878
ここのメーカーの技術とやらは、
どうにも場当たり的に見えてしまうんだな。

先代ノートのスーパーチャージャーなんかもそうで、ホントにいいならキューブやマーチあたりにも乗せればよかったろうに。
892
(1): 2022/06/20(月)22:01 ID:2UthZ9qo0(1/2) AAS
は~い しゃちよーさーん。大統領!、!
893
(1): 2022/06/20(月)22:53 ID:4haKNZB20(1) AAS
>>887
後でセダン出るよ。
894: 2022/06/20(月)22:55 ID:VX+SIKHJ0(3/3) AAS
ほんこん、夏の節電要請に「ならばEV売るなよ!充電せなあかんやろ」政府のダブルスタンダードにうんざり
外部リンク:news.yahoo.co.jp
895
(1): 2022/06/20(月)23:01 ID:2UthZ9qo0(2/2) AAS
>>887
コレの悪口か?
外部リンク:ja.m.wikipedia.org
896: 2022/06/20(月)23:15 ID:Dio5+Vf70(2/2) AAS
>>893
そうなんですね。
897: 2022/06/21(火)00:37 ID:xmOnvrfa0(1/3) AAS
>>895
2代目はメキシコ製の安車(値段は高い)になって爆死している奴ね
898: 2022/06/21(火)00:38 ID:xmOnvrfa0(2/3) AAS
>>892
は~;い しゃちよーさーん。ワワルクナイー
899
(1): 2022/06/21(火)01:13 ID:qt0NYck40(1/3) AAS
スカイラインクロスオーバーって、インヒニティで名を変えつつ10年くらい売ってたのね。モデルチェンジの周期、長すぎない?

でも現行は割と新しいのに売れてない。なぜ?

インヒニティは、栃木のインテリヂェントファクトリーで作ってるものだとばかり思ってました。
900
(1): 2022/06/21(火)08:02 ID:8ehLC+Yb0(1) AAS
カミングセンチュリー
901
(2): 2022/06/21(火)08:26 ID:vtsuojrD0(1) AAS
アウトランダー2.4PHEV 最高グレード532万円
エクストレイル1.5ターボeパワー 最高グレード445万円

エクストレイル大幅に安価で圧倒的有利じゃね
大ヒット確実だわ
902: 2022/06/21(火)08:32 ID:naAo8che0(1) AAS
車格が違うw
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