[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
351: 2022/07/17(日)10:18 ID:Wwfvztwr0(2/2) AAS
>>346
ストラットで？
352: 2022/07/17(日)10:18 ID:o550Crvq0(11/13) AAS
内言と外言
他人とトークする目的の発言は外言といい
自分自身の思考を整理する目的の発言は内言という
5chは内言の言い合いで
つまりひきこもりが壁に向かって独り言をいっていることのやり合い
それが短文ほどいいとされているのは、要するに脳が衰えているからだ
かの有名な「チラシの裏に書いてろ」は内言なんだよ
内言は他人には価値がないとは言わないが
他人に向けて書かれていないから外言に比べると受け取り手に咀嚼の能力が必要となってくる
さりとて、ではノートに書いてろよと言われるとそれは違う
省7
353(1): 2022/07/17(日)10:20 ID:AiZF3TXk0(1/2) AAS
>>232
昔乗ってたBP型レガシィ並みの質感の低さだな。
ヨタオタにボロクソに言われたもんだ。
354: 2022/07/17(日)10:20 ID:o550Crvq0(12/13) AAS
この程度で長文とか
５ｃｈも質が落ちたな
2ｃｈ時代は短文こそ厨房のゴミレス扱いだたのに
最近の若い人は長文読めないらしいよ
行間も読めないから映画とかも早送りで見るとか
指摘するとわかりやすくしろってキレる
学力やいろんな力が落ちてるんだなあ
355: 2022/07/17(日)10:20 ID:aokZfEb40(1) AAS
今日から三日間、六本木ヒルズで実車展示。近くの人は見てきて報告ください、
356: 2022/07/17(日)10:21 ID:o550Crvq0(13/13) AAS
前にも書いたが、頭の悪い奴は長文になると理解出来なくなる
しかしながら理解出来ない事は認めたく無いのでそれを誤魔化す為に
長文＝馬鹿として自分達を正当化する様になるわけ
低知能者達の苦肉の策なわけ
頭わるいやつは短期記憶がしょぼいから長い文章を記憶維持できない
が、頭良いやつにはこれが当てはまらない
バカが自分に出来ないことを出来るやつに嫉妬してるだけ
357: 2022/07/17(日)10:22 ID:TK7ol9ci0(2/2) AAS
>>348
いや、自分スゴーイアピールは要らん
ココ5ちゃんだから、オレ賢いアピールはチラ裏でな（古っ）
車への造詣は認めるから、そっち書いてくれ
358: 2022/07/17(日)10:22 ID:zLfEb8ig0(4/4) AAS
まあ、今のSNSとかは短文ばかりで、故に誤解や喧嘩に発展してしまうのは分かる
359(1): 2022/07/17(日)10:22 ID:9G+fz2+u0(3/4) AAS
>>347
コンパクトカーから乗り換えなんで
どちらもよく見える
360(1): 2022/07/17(日)10:24 ID:rKH/ZmFz0(3/4) AAS
>>359
ハリアーの方がまだ内装の高級感がある。
そしてサイズ的にも丁度良い。
361: 2022/07/17(日)10:27 ID:s8ww8cx80(1) AAS
なんか電動カローラって感じのデザインだったね
362: 2022/07/17(日)10:27 ID:9G+fz2+u0(4/4) AAS
>>360
まぁ一年以上待たされるクラウンより
今までまったハリアーの方が早いとは思う
ただ2000ガソリンで注文したのがなぁ
クラウンだとハイブリッドになるし
363: 2022/07/17(日)10:30 ID:AWC/GZC30(1) AAS
内装はハリアーよりは流石に良さそう。
質感はどっちもどっちだろうけど内装デザインがクラウンはかなりいいね。
364: 2022/07/17(日)10:30 ID:/xc4rIEL0(4/9) AAS
結局ハリアーが食われる運命か
365: 2022/07/17(日)10:31 ID:zYKfFXFt0(1) AAS
プラスチックは仕方がない
木目はダサいから良しとする
366(2): 2022/07/17(日)10:31 ID:XP+jy/m40(1) AAS
2.4Lターボ＋ハイブリッド早そう
高速で覆面から逃げ切れるかな
367(1): 2022/07/17(日)10:32 ID:kp1O7paV0(1/4) AAS
>>250
俺の車もデフォルトで235-45-18履いてるんだが、冬場だけ廉価グレード用の205-60-16のスッタドレス履かせたら、乗り心地もしなやかになるわ、走りも軽快になるわで16インチが本来の性能かと再認識した。
タイヤの性質上、グリップとウエットは最悪だが…
368(2): 2022/07/17(日)10:33 ID:keAlT1ip0(2/2) AAS
長文がどうのこうの書いてる人は
長文レスしてる人はコピペ貼ってるだけでしょ？
もし思い浮かんだ文章を書いてるならたいしたもんだけど
100％コピペだよねｗ
369(1): 2022/07/17(日)10:38 ID:kp1O7paV0(2/4) AAS
>>267
13クラウンのドアロックのツマミなんか無駄の極地だったな。
誤解錠防止のためか、真ん中のボタン押しながら(しかも無駄にクロームメッキ)上へ引き上げるタイプだったし、オーディオも車種専用、その他のスイッチ類も専用設計でグレードごとに細かい差があったり。
シフトノブぐらいだったんじゃないかな？他車と流用してたの。
370: 2022/07/17(日)10:41 ID:kp1O7paV0(3/4) AAS
>>276
マークIIグランデGスーパーチャージャー買おうとしたけど、この金額ならクラウン買える言うてクラウンスーパーセレクト買った人なら知ってる。
今で言うノアの最上級かアルファードの廉価グレード買うかの選択だね。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 632 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.187s*