[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
490: 2022/07/17(日)14:05 ID:Vg8S0bjL0(1/109) AAS
「敵は国内にあり」
まず世界を見渡してもスパイ防止法やまともな諜報機関が無い国なんて日本くらいだろう
愛国教育を排除しているのも日本くらいで、
国家転覆罪や国家反逆罪をまともに運用してないのも日本くらいだろう
目先のゼニ欲しさや保身の為に簡単に国を売る売国奴は思ってた以上に沢山いるし、
教育現場、テレビ、政界、広告、雑誌、ありとあらゆる場所で反日工作員に入り込まれてる
スイス民間防衛という本に書かれてる国乗っ取りの手順を日本はまんまとやられてるわけだね
日本人はそろそろ目を覚ます時なのかも知れん
もはや日本人は性善説で物事を考えることを即刻止めるべきだ
「馬鹿はほっとけ」でやってきた日本だが、馬鹿をほっとくと、とんでもないことになるって、日本人は学んだはずだしな
省3
491: 2022/07/17(日)14:07 ID:Vg8S0bjL0(2/109) AAS
>>489
プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦－禿げてどうしようもないネット工作員の誕生！
奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。
印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとバレてしまう。
「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
マスコミは電通を通じてすでに口封じ＆印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネットの住人に論破された。
省12
492: 2022/07/17(日)14:07 ID:Vg8S0bjL0(3/109) AAS
>>489
プロジェクトX～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高いぼったくれる車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
省7
493: 2022/07/17(日)14:09 ID:4a01wpUx0(1) AAS
>>478
走り云々言ってるけど内装重視して欲しいわ
今BMW乗ってる俺が言うのもアレだが日本でそんなスピード出したりする事ないんだから
494: 2022/07/17(日)14:11 ID:Vg8S0bjL0(4/109) AAS
欧米には首都高のような絶えず揺れてる高架道路が無いんだよ。
ドイツ車でもアメ車でも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産FR高級車は議員のトンズラ仕様だから、
首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。
新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
FF車またはFFベースのAWD（多くはストラット）だと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもFF車はブレーキランプが点灯するｗ
マジェスタ、GS460
かつしかハープ橋のＳ字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース
省1
495: 2022/07/17(日)14:12 ID:Vg8S0bjL0(5/109) AAS
ドイツ一週間、英国一週間高速走りまくって日本に帰って名神と中国道走ったらなにこれ？
なんであんな路面ボコボコやねん！ ひどすぎる不整路面・・・・
ドイツ英国ともに新名神以上の規格で新名神以上の路面で無料！
路面はめちゃめちゃきれいでまったく揺れない
ところが、名神のばあい、舗装して無い土の道をはしってるよう
こういうところばかりなら固い足、敏感なハンドルでも楽だろうよ
496(1): 2022/07/17(日)14:20 ID:XZByzDgs0(2/2) AAS
>>489
製造原価１円減にとことん拘るメーカーだから。
497: 2022/07/17(日)14:28 ID:dbygguPm0(3/7) AAS
現行車はこれな
外部ﾘﾝｸ:www.toyota.com
498(2): 2022/07/17(日)14:30 ID:T+LV+InQ0(1) AAS
何だよインテリア普通にカッコいいじゃんか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
499: 2022/07/17(日)14:34 ID:2eKglttY0(2/7) AAS
>>498
動画とかで実車のを見てきた方がいい
500: 2022/07/17(日)14:37 ID:mLNJQ1Ln0(2/3) AAS
>>444
普通に考えるとセダンだけど210でけっこうきつきつに見える車庫に入んのかなと他人事だけど心配になるわ
501(1): 2022/07/17(日)14:39 ID:5bTbU/Tg0(1/2) AAS
デジタルインナーミラーを不採用にしたのは正しかったな
あんな見難い仕組み、目新しいだけで何のメリットもない
502(1): 2022/07/17(日)14:45 ID:2eKglttY0(3/7) AAS
>>501
設定あって選べるな
後ろが見えないクーペみたいなのでしかいらんな
そういう車に限って付いてないけど
503: 2022/07/17(日)14:46 ID:dbygguPm0(4/7) AAS
1800爺はもう免許返納でいいと思うけど
トヨタは受け皿をまったく用意してないし、オーラに流れるかもな
爺たちがオーラの突き上げに耐えられるのかどうかは怪しいがｗ
504(1): 2022/07/17(日)14:51 ID:5bTbU/Tg0(2/2) AAS
>>502
設定あるんだ
アウターミラーもあるの？
505: 2022/07/17(日)14:56 ID:7U9nmLgO0(1) AAS
新型いいなあ
MT付けてくれないかなあ
506: 2022/07/17(日)15:03 ID:2eKglttY0(4/7) AAS
>>504
サイドミラーはデジタルはないね
507: 2022/07/17(日)15:21 ID:wpR3i2Up0(2/2) AAS
>>498
写真だとそこまで見た目は悪くないけどね
実車見たけど、プラスチック満載だったぞ
クラウンの持ってた高級感は、確実に無くなったよ
508: 2022/07/17(日)15:24 ID:+g8JEBCt0(1) AAS
デザインがかなり腐りきってるね
韓国のメーカーと同じようなスタイル
トヨタも終わりだね
509: 2022/07/17(日)15:29 ID:5s7qpsKD0(2/8) AAS
プリウスもさんざん叩かれて結局売れてんだから
フタあけて受注みてみたら三年待ちとかありそう
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 493 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s