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【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/
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701: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:36:27 ID:BbKMs0cb0 SUVが増えたのも、見晴らしの良さもあるだろうけど、衝突基準の関係でデザインに制約が出てきて、ずんぐりむっくりを活かせるカテゴリーがSUVだからかなと思うんだよね。 特に5ナンバーサイズなんか普通のセダンやステーションワゴン作ろうとしてもイモムシみたいなデザインばっかだし、これがハイリフトにして大径タイヤ履かせたら猫も杓子も飛びつく。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/701
702: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:37:16 ID:Y6AHdmDM0 >>700 井闌車かな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/702
703: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:41:20 ID:2jtwJjgL0 >>692 トランクが独立した箱になってるのは防犯上良いのよ？ 走りはセダンが良いよ？ランエボはセダンだったし… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/703
704: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2022/07/17(日) 20:42:12 ID:wk+f1HRW0 >>701 内装にしたって環境負荷にうるさい昨今ではプラスチックにせざるを得ないんだよな結果長持ちしない素材になると http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/704
705: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:42:42 ID:2eKglttY0 >>692 車って何かに特化するより汎用性ある方が良くない？ 何台も持てる人ならその限りでは無いけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/705
706: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:45:42 ID:Zc1d4qmG0 大トヨタ様が誇るクラウンコですよ 悪かろうはずがない きっと爆売れしますよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/706
707: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:47:25 ID:4hVDBDVf0 >>690 うむ ミニバン買ったら負け組だと思っている http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/707
708: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2022/07/17(日) 20:50:02 ID:thFvyrdw0 でも絶対新型アルファードのが売れると思う DQN大喜び要素満載で出すぞ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/708
709: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:51:47 ID:4hVDBDVf0 >>705 何かに特化してこそ車だと思っている 汎用性求めるとどこかで破綻する http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/709
710: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:54:02 ID:N5FceDjm0 >>683 どこ情報だよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/710
711: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 20:57:53 ID:81KRFwWw0 >>709 何処で破綻するんだよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/711
712: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 21:00:27 ID:w2/25rUs0 デュアルブートハイブリッド、燃費が思いの外悪いのは、今までのシリーズパラレル式ではなくて、シリーズ式だから? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/712
713: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 21:06:56 ID:Xaf0rtNO0 >>712 パラレルだよ クラッチで入りきりしてるのがTHS2との違い なんかスカイラインとかと似たシステムなのかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/713
714: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 2022/07/17(日) 21:07:11 ID:2f5s0zn/0 クラウソらしさ=加齢臭だから。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/714
715: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 21:10:54 ID:KD8KwR/20 >>712 パラレル式だからだね ステップATのトルコンをモーターに置き換えたパラレル式は欧州メーカーのPHEVでよく見られる（マツダCX-60も同様） プラグインじゃないHVでの採用は少し珍しい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/715
716: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 21:24:42 ID:X00vOR9p0 >>692 俺は長距離旅行がメイン用とだから、大型セダンしか考えてない 4時間の運転でも、全く疲れない 振動はないし、揺れないし。 SUVは幹線道路を走るには良いけど、 横断歩道が多い生活道路付近では、左後方視界の死角がストレスたまる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/716
717: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 21:24:48 ID:w2/25rUs0 220系のマルチステージハイブリッドと違うんですね。 なんか燃費部分のアドバンテージ捨てたイメージが。 デュアルブーストハイブリッドのほうが、システムが軽いんでしょうかねぇ WTCLで若干悪化ですが 220系は2WD、今回は4WDなので実質同等? エンジン熱効率は新しい2.4ターボの方が上なんでしょうね。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/717
718: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 21:28:34 ID:dbygguPm0 セダンのトランクルームってゴルフバッグかライフルの二択だから 普通の人は何に使えるの？？？って感じなんだわ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/718
719: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/17(日) 21:30:53 ID:ZubLVEft0 トランク自体そんなに使わないわ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/719
720: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2022/07/17(日) 21:42:01 ID:tlnR9yZi0 セダンとクロスオーバーが格好いい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/720
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