[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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760: 2022/07/17(日)23:18 ID:Ex94Q2yE0(1) AAS
>>83
どう見ても同じだろ
頭腐ってんのか?
761: 2022/07/17(日)23:20 ID:erJLWAe/0(1/3) AAS
>>407
モックアップの元はモデル廃止レクサスGS
急遽前後デザインをクラウン調に整形地直して
マジェスタ後継車を予告したって処だな
762: 2022/07/17(日)23:23 ID:Wy0WBQFS0(6/6) AAS
>>731
レクサスRXは乗せてもらっていい車だなとは思うが
レクサスのお店には入る気しない人達の受け皿かな。
やっぱりあの車に「クラウン」て付けるのは抵抗あるね。
763: 2022/07/17(日)23:25 ID:erJLWAe/0(2/3) AAS
クラウン アバロン
クラウン ハイランダー
クラウン ブレイド
クラウン マジェスタ
764: 2022/07/17(日)23:27 ID:erJLWAe/0(3/3) AAS
>>407
2代目ミライの内燃機関版だから
内装は略そのまま流用されるだろう
ミライのインテリア観てきてごらん
765: 2022/07/17(日)23:35 ID:N6vpcQEx0(3/3) AAS
これだけ大きい車体で車重が1.7トンくらいってことだと、遮音材はガッツリ削減してるだろうし、ボディも相当薄くしてそう。
相当値引きしてもきっちり利益出るように極限まで頑張ってるのは流石トヨタって感じ。
766: 2022/07/17(日)23:35 ID:gZB0s8Xn0(1) AAS
種類増やしてターゲットを広げたおかげで
それぞれが中途半端になった感じかな
767: 2022/07/17(日)23:43 ID:wFvBIyhm0(2/2) AAS
>>753
もうレクサスLS, LC, LXしか採用していない
768: 2022/07/17(日)23:53 ID:60naLUjg0(1) AAS
なんか話の長いジジイが多いね
クラウンスレだからしゃーねーな
769: 2022/07/17(日)23:56 ID:Z6nvczas0(1) AAS
>>392
まさに！
770: 2022/07/17(日)23:58 ID:E+mSA7br0(1) AAS
外装下回りの無塗装樹脂が似合ってない
タフなイメージの車種ならいいけどこれは車体同色にすべき
771: 2022/07/18(月)00:31 ID:w/zvdYln0(1/4) AAS
クラウン世代のお爺ちゃんには
これまでのセダンのシート高は無理があるんだろうね
新クラウンは楽そう
SUVブームも乗り降りし易さが大きいし
772: 2022/07/18(月)00:38 ID:swDT0aRp0(1) AAS
>>742
俺はミニバン買わされるくらいなら死ぬ
773: 2022/07/18(月)00:39 ID:j8Zrx/Ug0(1/95) AAS
10年落ち RX450ｈと新車のクラウンクロスRSに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
774(1): 2022/07/18(月)00:47 ID:j8Zrx/Ug0(2/95) AAS
何故これがクラウンの名前で販売されたのか教えてあげるよ
車ってのは、男にとってある意味ステイタスだからな
何に乗ってるか、ってその人の個性も表すアイテムなのよ
600万以上払って新車を買ったと言っても
「ハリアーです」、って、そんなに自信満々に言えないだろ
買い物下手と思われるだけだ
775: 2022/07/18(月)00:48 ID:j8Zrx/Ug0(3/95) AAS
理系脳、技術者脳のホンダはそこがわかっていない
名前を変えたほうがいい
フィットをシビックに
シビックをアコードに
インサイトをインスパイアに
アコードをレジェンドに
北米で売ってるアコードをレジェンドに改名してこの値段で日本で売ればクラウン超えて売れると思うんだけどな
2.0L Turbo[10AT]・・・31000ドル約336万円 → 370万円（10％税込み）
1.5L Turbo[CVT]・・・24000ドル約258万円 → 285万円（10％税込み）
名前変えるだけなら文書改訂するだけでコストも時間もほとんどかからない
省11
776: 2022/07/18(月)00:51 ID:boqR/4gE0(1) AAS
>>774
昭和から脳をアップデートできてないんですね
777: 2022/07/18(月)00:51 ID:j8Zrx/Ug0(4/95) AAS
HONDAリネームテクノロジーの誕生だ
コストゼロで新型レジェンド開発
778: 2022/07/18(月)00:53 ID:j8Zrx/Ug0(5/95) AAS
アリストやセルシオにレクサスマーク貼っていたような車に乗っていた人見たことない？
700万円のセルシオに1000万のレクサスLSのエンブレムを
400万円のアリストに600万円のレクサスGSのエンブレムを
350万円のウインダムに550万円のレクサスESのエンブレムを
300万円のアルテッツアに500万円のレクサスISのエンブレムを
600万払ってハリアー（のエンブレムがついた車）に乗るということは
その逆をやっているのと似たようなもの
1000万のレクサスLSに700万円の廃盤セルシオのエンブレムを
600万円のレクサスGSに400万円の廃盤アリストのエンブレムを
550万円のレクサスESに350万円の廃盤ウインダムのエンブレムを
省1
779: 2022/07/18(月)00:54 ID:j8Zrx/Ug0(6/95) AAS
要するに安い車に高い車のエンブレムを貼ったほうが売れるんだよ
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