[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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908: 2022/07/18(月)12:25 ID:BUcnDKki0(1/3) AAS
ボンネットはつっかえ棒、エンジンの機器は丸見え
素晴らしいコストカットですなあ
909: 2022/07/18(月)12:35 ID:oPymJ8Px0(1) AAS
>>892
デザインのネタ元が多くて草
910: 2022/07/18(月)12:45 ID:bb7UnBLg0(1/3) AAS
ダンパーレス、つっかえ棒化は
内装のウッドパネル廃止、樹脂化と同様に
車体軽量化に寄与してるんじゃないのか？
911: 2022/07/18(月)12:47 ID:YpQxcZSa0(1) AAS
このクラウン結局トランクの構造はあれなのね
912: 2022/07/18(月)12:56 ID:0F8Gh3e10(1/2) AAS
納期は１年後だぞ、震えろ
913(1): 2022/07/18(月)13:06 ID:LESaRcB20(1/2) AAS
内装酷すぎワロタ
何あれ？wwwwww
俺の2年前に買った3シリーズのほうが100倍マシやぞwwwwww
914: 2022/07/18(月)13:11 ID:UNrVoDEV0(1) AAS
このクラウンならシビックかカムリでいいや
915: 2022/07/18(月)13:12 ID:2dKnee0+0(2/2) AAS
元々北米で400万円以下で売られてた車だからｗ
916: 2022/07/18(月)13:32 ID:qEH2ZRwJ0(1) AAS
今からでも15代目選べるならそっちを選んだ方がいい
917(1): 2022/07/18(月)13:35 ID:wa9+kx2e0(2/2) AAS
>>913
俺もG20型乗ってるわ
明らかにこっちの方がいい
918: 2022/07/18(月)13:44 ID:gkZXy4rm0(1) AAS
>>906
年収500万弱が何言ってんだか
919: 2022/07/18(月)13:50 ID:TwXsJged0(1/4) AAS
日本でエンジンカバーなんか不要だろ
暑い国なんだから
あれを見た目で判断するやつがいそう
920: 2022/07/18(月)13:51 ID:TwXsJged0(2/4) AAS
つっかえ棒の何が不便なんだか
整備士しか使わないのに
921(2): 2022/07/18(月)13:51 ID:1BnfrVdB0(2/4) AAS
クロスオーバーって触れ込みだけど、セダンと何のクロスオーバーなんだろう？
全高は低い、ハッチバックじゃなくてノッチバック、タイヤは縦径はデカいけど横幅は現行車と同じで、SUV要素がほとんどない。
セダンとどの車型のクロスオーバーなんだろ？
922: 2022/07/18(月)13:52 ID:TwXsJged0(3/4) AAS
自分でもオイル交換したりウォッシャー継ぎ足しする層には便利なのかね
923(1): 2022/07/18(月)13:53 ID:TwXsJged0(4/4) AAS
セダンとSUVだろ
924: 2022/07/18(月)13:53 ID:0F8Gh3e10(2/2) AAS
わたしのねんしゅうは５３まんです。ですがご心配なく・・・
925: 2022/07/18(月)13:54 ID:GQb6fFHg0(1) AAS
CANインベーダー対策はしてるのだろうか？
して無いなら、これからのトヨタ車を買うのは
リスク大き過ぎ。
926(1): 2022/07/18(月)13:54 ID:N8pkyDz50(1) AAS
街ではよこれ見たいな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
927: 2022/07/18(月)13:55 ID:38iD63M70(1) AAS
これ格好悪くない？
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