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【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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: 2022/07/16(土)18:42
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32: [sage] 2022/07/16(土) 18:42:32 ID:+yKVfK6A0 【レクサスES】 北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。 しかし日本レクサス営業開始にあたり、ベンツBMコンプレックス持ちの日本人客相手に対しては なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。 しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。 トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、 また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、 見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足する客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。 つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、カムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車である。 以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業界でも周知の事実であるため、 レクサスESに乗り換えを計画されている方は、一流ホテルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れることなく 念頭おいて購入をご検討下さい。 つまり内外装だけ立派を装って中身は伴わないFF車であっても 見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので カムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車であっても レクサスESを内外装やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売する模様。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/32
レクサス 北米ではレクサス車最上位車種としてを位置付けて販売のメインとして大的にセールスしてきた しかし日本レクサス営業開始にあたりベンツコンプレックス持ちの日本人客相手に対しては なるべく車が売れ筋とならないようにするため国内でのの発売は年までの年間見合わせることになった しかしプラットフォーム合理化のあおりでセダン車種の差別化が出来なくなってきたため の代わりにを入れての車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した トヨタレクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと また仮に気付いたとしてもどうせマルチリンクの操縦性能に気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく 見栄で風のエクステリアが持てれば満足する客層であることを確信していたためその販売計画を了承した つまりレクサスは外側だけ立派を装って中身は伴わないカムリなどと同じ内容の旧態依然のストラット気筒エンジン車である 以上の話は車業界のみならずホテルゴルフ業界でも周知の事実であるため レクサスに乗り換えを計画されている方は一流ホテルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高にレクサスを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れることなく 念頭おいて購入をご検討下さい つまり内外装だけ立派を装って中身は伴わない車であっても 見栄で風のエクステリアインテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので カムリなどと同じ内容の旧態依然の車であっても レクサスを内外装やサイズを高級車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売する模様
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