[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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393(1): 2022/07/17(日)11:15 ID:g+P4OUVR0(5/8) AAS
>>392
ボンネットのつっかえ棒も追加
394(1): 2022/07/17(日)11:20 ID:AiZF3TXk0(2/2) AAS
>>374
今度のクラウンの内装は、あの当時のレガシィ程度の質感にしか見えない、という意味です。
ま、CX-60には完敗ですね。
395: 2022/07/17(日)11:24 ID:NO4KBNpH0(2/2) AAS
>>390
クロスオーバーもだけどヘッドライトの間とグリルの下部から空気を取り込むみたいだよ。今後電気自動車を意識してどんどんこういうグリル関係ないデザインになってくんだろうな。メッシュグリル好きだったけどな
396(1): 2022/07/17(日)11:25 ID:lEsLuKNc0(1/2) AAS
>>394
何にしても松田はいらないわ
397: 2022/07/17(日)11:30 ID:hEvVaVyh0(1) AAS
>>396
こう言う層が居る限りトヨタは安定だけど、つまらない車しか造れなくなってくる
398: 2022/07/17(日)11:32 ID:XZByzDgs0(1/2) AAS
>>393
なにそれ？と思ったら動画見て本当だった。
このクラスであり得ん！
399: 2022/07/17(日)11:33 ID:g+P4OUVR0(6/8) AAS
FF特有の乗り味だ。
長いホイールベースで姿勢変化は穏やかになっているものの、うねり路面などでは前後が同期せずバラバラに動き、ピッチングが生じる。
多くのケースで前だけがフワフワするので首が動きやすく、目線がブレ、微妙に体がシートから離されるような感覚で、高速道路をまっすぐ走っているだけでも落ち着きが足りない。
もちろん直進安定性は高いし、ハンドルを切った時の反応はいいのだが、車両姿勢に落ち着きが足りないのだ。

旋回中にフロントがあおられると、ハンドルを動かしていないのに旋回特性が変わるのも、FFセダンの限界を感じるところ。

今の技術力をもってしても、高級セダンは重量バランスがよく、加速した際にリアが沈み込み、シートに体が吸い付くような姿勢変化で走るFRが個人的には良いと思う。
姿勢変化も考慮した高級車に求められる乗り味という点では、FRレイアウトで重量バランスの良いLSが優れているし、やはり高級セダンはFRレイアウトなのだ。
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
400: 2022/07/17(日)11:38 ID:tlkRJ7Qe0(2/2) AAS
章男「これは史上最高傑作のクラウンです」
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
401: 2022/07/17(日)11:38 ID:Zc1d4qmG0(4/9) AAS
クラウンコがカッコよすぎて頭がついていけない
402: 2022/07/17(日)11:46 ID:pMVzXYyV0(1) AAS
クラウンスポーツ乗ってオラつきてえな
403: 2022/07/17(日)11:50 ID:q+uqgSTI0(1) AAS
次はスポーツ確定っぽいね
404(2): 2022/07/17(日)11:50 ID:hD6qhs/Y0(2/2) AAS
クラウンをFFにしたってことはレクサスも順次FRがなくなるということか
レクサスの台数で専用プラットフォーム開発なんてしないし

可能性としてはマツダのシャシー使わせてもらって作るくらい？
405: 2022/07/17(日)11:51 ID:yGnduzQD0(1) AAS
スポーツがV6積めば最強なんだけどな
406: 2022/07/17(日)11:55 ID:/kK2rAO/0(3/4) AAS
【MNB】セダンはMIRAIの側違い【確信】

動画ﾘﾝｸ[YouTube]
407(2): 2022/07/17(日)11:57 ID:dbygguPm0(1/7) AAS
セダンはFRいうてるけどモックアップしかなくて公式発表もないよな？
爺は妄想デマ垂れ流すのやめろや
408: 2022/07/17(日)11:58 ID:cJw3db+Z0(1) AAS
FFのDRSはトヨタだとレクサスRXだけ？
RXみたいな乗り味になるのかな
409: 2022/07/17(日)11:59 ID:/wJry1ba0(1) AAS
>>366
ハイブリッド車は180km/h以上のマッピングが無いから
そもそもSLD等のスピードリミッターカットが適応しない。
なので遅い。
ワイのGRヤリスは250くらいは出るから、その気になれば
覆面振りきれるわ。
公道では制限速以上はださんけど。
410: 2022/07/17(日)11:59 ID:Brt/FGeZ0(1) AAS
若者に買って欲しいのはいいけどこれを買える年収貰ってる奴がどんだけいるかだ。年収高くて車に興味あるとなると更に減るぞ。　情弱半分払いで買わせようとしてるのか？
411(1): 2022/07/17(日)12:02 ID:/xc4rIEL0(5/9) AAS
220でも45サイズで何回もサイドのガリ傷でやられたわ
何のためにクラウンでそこまで大径化するのか
412(2): 2022/07/17(日)12:08 ID:tb+7Z2Tn0(1) AAS
タイヤのインチ数が上がるほど乗ってる人間の知性は下がる
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