[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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48: 2022/07/16(土)18:57 ID:+yKVfK6A0(22/36) AA×


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
48: [sage] 2022/07/16(土) 18:57:19 ID:+yKVfK6A0 この業界は、排ガスの質がかえって悪くなりコストメリットもないようなアイドリングストップや コソコソ検査不正をしたり、 技術者が毎晩遅くまで燃費向上開発のために残業させられて頭ひねって苦しんで 挙句エコタイヤ履かせてまで燃費に躍起になるくらいなら 16インチにしとけということ インチダウンは全くやらずに幅広タイヤで18インチがデフォとかとこのメーカーもバカみたいだな 最小回転半径も大きくなって小回りが効かないくなるし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/48
この業界は排ガスの質がかえって悪くなりコストメリットもないようなアイドリングストップや コソコソ検査不正をしたり 技術者が毎晩遅くまで燃費向上開発のために残業させられて頭ひねって苦しんで 挙句エコタイヤ履かせてまで燃費に躍起になるくらいなら インチにしとけということ インチダウンは全くやらずに幅広タイヤでインチがデフォとかとこのメーカーもバカみたいだな 最小回転半径も大きくなって小回りが効かないくなるし

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