[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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644: 2022/07/17(日)18:09 ID:Vg8S0bjL0(104/109) AA×


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644: [sage] 2022/07/17(日) 18:09:48 ID:Vg8S0bjL0 元HS250h乗りとしては、今乗っているGS300h後期の方が体感的に3倍くらいいいクルマ。 つまりES300hがHS250hの3倍くらいいいと思わせないと、 GSからの乗り換えはなかなか進まないだろうな。 具体的には乗り心地の質（ボディが揺れない、 足がよく動いて路面の凸凹をいなす、 良路と悪路の乗り心地の差が少ない、 静粛性、ステアリングのガッチリ感、 ステアリングから入ってくるインフォメーションの質、パワー感、等々） http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/644
元乗りとしては今乗っている後期の方が体感的に倍くらいいいクルマ つまりがの倍くらいいいと思わせないと からの乗り換えはなかなか進まないだろうな 具体的には乗り心地の質ボディが揺れない 足がよく動いて路面の凸凹をいなす 良路と悪路の乗り心地の差が少ない 静粛性ステアリングのガッチリ感 ステアリングから入ってくるインフォメーションの質パワー感等

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