[過去ログ]
【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002レス)
【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
抽出解除
必死チェッカー(本家)
(べ)
レス栞
あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
910: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 12:45:47 ID:bb7UnBLg0 ダンパーレス、つっかえ棒化は 内装のウッドパネル廃止、樹脂化と同様に 車体軽量化に寄与してるんじゃないのか? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/910
930: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 13:59:17 ID:bb7UnBLg0 SUVの見た目と乗降性、アイポイントの高さを取り入れたって 社長含めて何度も言及してるのに全然理解してない奴が居て呆れる。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/930
943: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 14:48:50 ID:bb7UnBLg0 内装こ樹脂パーツの多用、ボンネットのダンパーレス、エンジンカバーレスはレクサスとの差別化だろうね。 これ以上の質感装備を求めるならレクサスへどうぞって事だと思う。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/943
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
1.719s*