[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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692(5): 2022/07/17(日)20:25 ID:HP8bmKKd0(1) AAS
セダンが半端で一番いらん

クーペより走り悪い
ミニバンより人も荷物も乗らん
何が取り柄？中古で買う時安いだけ？

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694: 2022/07/17(日)20:27 ID:HkUrza8t0(2/2) AAS
>>692
荷室とキャビンが分離されている所と、ボディ剛性が確保しやすく静粛性も有利。
あと、フォーマル用途でも様になる。

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697: 2022/07/17(日)20:28 ID:l5Kv/w7Q0(3/4) AAS
>>692
普段どんな生活してるの？
言うとおりならバランスとったらセダンじゃん

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703: 2022/07/17(日)20:41 ID:2jtwJjgL0(1) AAS
>>692
トランクが独立した箱になってるのは防犯上良いのよ？
走りはセダンが良いよ？ランエボはセダンだったし…

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705(1): 2022/07/17(日)20:42 ID:2eKglttY0(6/7) AAS
>>692
車って何かに特化するより汎用性ある方が良くない？
何台も持てる人ならその限りでは無いけど

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716: 2022/07/17(日)21:24 ID:X00vOR9p0(2/2) AAS
>>692

俺は長距離旅行がメイン用とだから、大型セダンしか考えてない
4時間の運転でも、全く疲れない

振動はないし、揺れないし。

SUVは幹線道路を走るには良いけど、
横断歩道が多い生活道路付近では、左後方視界の死角がストレスたまる

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