[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 7台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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981: 1970/01/01(木)09:33 ID:wDy8oh2Y0(2/3) AAS
ヒューはインバーター音？
あれはまだ許せる。つうかトヨタのガソリン車の始動音はまあ我慢できるけど、ベンツのAMGとか糞うるさい
ディーゼルも各社糞うるさい
982: 1970/01/01(木)09:33 ID:3W2m94o40(9/10) AAS
ヒューは歩行者に知らせるための車両接近通報装置のことでは？
983(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:3W2m94o40(10/10) AAS
>>977
ハイブリッドはアイドリングストップは解除できないし
意識する必要もないと言いたかった
ガソリンのアイドリングストップならめんどくさいとき感じる人もいるだろうけど
984: 1970/01/01(木)09:33 ID:0(40/43) AAS
>>983
そうそれ、ガソリンのアイドリングストップはバッテリーにも悪いし不要と言いたかった
985: 1970/01/01(木)09:33 ID:krnyyzNq0(1) AAS
AA省
986: 1970/01/01(木)09:33 ID:0(41/43) AAS
久しぶり尾山台君
987: 1970/01/01(木)09:33 ID:SJNtiquQ0(4/4) AAS
次スレはまだかい？
ちょっと、りらくる行ってくる
988: 1970/01/01(木)09:33 ID:V4y4f6Jd0(2/4) AAS
内装でフロマージュトラスダークチェストの実物見た方居ますか？居ましたら、2種類で迷ってますが、感想とアドバイスをお願いします。
989: 1970/01/01(木)09:33 ID:V4y4f6Jd0(3/4) AAS
間違いました。フロマージュとダークチェストの2種類です。
990: 1970/01/01(木)09:33 ID:DwDaXJ9H0(2/2) AAS
RSにもフロマージュがあればいいのに
991: 1970/01/01(木)09:33 ID:6My65Yrx0(1/2) AAS
ダークチェスナットはミッドランドに展示車があるので色んな人の動画に出てるけど、フロマージュは発表会とインプレッションのみだね。
動画見る限りではフロマージュの方が明るくていいかなと思うけどやっぱり実車はみたいね。俺は外装黒、内装フロマージュでドキッとしたいと思ってる。
992: 1970/01/01(木)09:33 ID:6My65Yrx0(2/2) AAS
ダークチェスナットとフロマージュはヴィンテージ調の雲柄が入っているとデザイナーが言っているけどそれがわかる動画ってある？
993(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:mvzVFTOu0(1) AAS
RSって直線は凄まじい速さだけどコーナリングはどうなんやろな
994: 1970/01/01(木)09:33 ID:wDy8oh2Y0(3/3) AAS
>>993
車重次第じゃね
995: 1970/01/01(木)09:33 ID:0(42/43) AAS
カイエンクーペターボは車重2275kgもあるけどニュルSUV最速
996: 1970/01/01(木)09:33 ID:V4y4f6Jd0(4/4) AAS
ダークチェスナットは動画次第で、明るくも暗くも見えるから、イマイチ決められない。
997: 1970/01/01(木)09:33 ID:0(43/43) AAS
フロマージュ奇麗、使っていて汚れてもディーラーに頼むと業者を呼んで有料だけど新品同様にしてくれる
998: 1970/01/01(木)09:33 ID:zsXYnXx+0(2/3) AAS
ニュルのタイムを広報宣材に使うようなメーカーはその最速ラップだけのためにタイヤやブレーキを最適化するからねえ
市販車と全く同じタイヤとブレーキで計20ラップくらい走ってその平均で比べてみないと何とも言えんのよ
999: 1970/01/01(木)09:33 ID:zsXYnXx+0(3/3) AAS
連続走行で
1000: 1970/01/01(木)09:33 ID:8YC2Edfm0(1) AAS
早期納車祈願
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