[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 7台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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595: 1970/01/01(木)09:33 ID:OYrNbBhL0(1) AAS
サンルーフ、桜が開花してるときに後席からの眺めは最高やで
夏は一切開かんけど
596: 1970/01/01(木)09:33 AAS
>>585
リセール気にして買ってるんやろｗ
597(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:i1q1HqSn0(2/3) AAS
>>594
買った価格以上に着くやろ。
598: 1970/01/01(木)09:33 ID:5RWH6ktS0(1) AAS
生産は9/1からGADLP、秋以降RSADだそうだ。
599: 1970/01/01(木)09:33 ID:FwRd60JD0(2/2) AAS
>>593
やっぱそうよね、スポーツカーの話ならまだ分かるけどね
今回も付けたけど本当はパノラマが良かった
600(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:0E8UzZPr0(6/7) AAS
>>597
つくわけない
601: 1970/01/01(木)09:33 ID:xRLqgRV60(2/4) AAS
リセール目的でつけてる人いるのwww
開放感があっていいのに
602: 1970/01/01(木)09:33 ID:i1q1HqSn0(3/3) AAS
>>600
お前なんも知らんのか。話しにならんわ。
603(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:vnYDpq3K0(1/2) AAS
レクサスには無いタイプというのが個人的にクロスオーバー購入決定の最大の理由なんだが、そのうちレクサスからも似たようなやつ出てきたりしないよな？
604(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:0(22/43) AAS
天井が低くなって圧迫感があるからいらん人もいるの知らんの
あ、チビなのか
605: 1970/01/01(木)09:33 ID:oNoIfUGZ0(1/2) AAS
リセールは
ルーフありなしで50違う
606: 1970/01/01(木)09:33 ID:0(23/43) AAS
変わらんって事故った時に差が出るのやで
静粛性も、外見えなくする時にクローズするの手動やろ
607: 1970/01/01(木)09:33 ID:0(24/43) AAS
50万は違わん
608: 1970/01/01(木)09:33 ID:N1d+a3dz0(2/2) AAS
田無で新型買うわ
609: 1970/01/01(木)09:33 ID:7yg9mRUY0(1) AAS
> 「クラウン」は9月中旬から生産を開始する。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
610: 1970/01/01(木)09:33 ID:Jf+uKQmX0(3/4) AAS
RSADは秋以降生産開始か
9月は秋だけどトヨタの秋っていつなのよ
秋以降ってことは冬も春も夏も入るとか言う御飯論法じゃないよな
611(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:CPl7za5H0(4/4) AAS
>>603
たぶんない
強いて言えばバッテリーEV専用車のRZ450eがちょっと背が低めのクロスオーバー
バッテリーEV説明会でお披露目されたのは
CT後継のLBX
3列シートSUVのTX
ESの後継モデル（背は低いまま）
IS級バッテリーEVセダン
LFA級のバッテリーEVスポーツカー
バッテリーEVの3列シートSUV、ハッチバック、シューティングブレーク、カブリオレ
612(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:Jf+uKQmX0(4/4) AAS
ルーフのリセールの話だけど
ルーフでリセール上がるのは海外需要があるからだよ
しかし今回は北米版ではパノラマルーフ設定になっているから
日本仕様のルーフでは海外には需要ないだろうな
オプション価格は返ってくるから損はしないだろうけど
リセール考えて付ける人がクラウンオーナーにもいるんだね
613(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:O4r2bXIa0(1) AAS
ムーンルーフについてまとめると
剛性については目に見えてわからないが、天井の低さ、遮音性、車内の温度については不利やな
有利な点はリセールくらいか？
買うときつけても納車されたらほとんど使わないのはよく聞く話
ま、つけないほうがいいかもね
614: 1970/01/01(木)09:33 ID:xRLqgRV60(3/4) AAS
日本のレクサスはもちろん右ハンドルだから輸出先は香港、マカオ（返還後も左側通行）
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