[過去ﾛｸﾞ] 【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part5 (1002ﾚｽ)
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206: (ﾜｯﾁｮｲW 1b61-ud1W) 1970/01/01(木)09:33 ID:kGIpJHPj0(1/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
かすりもしない妄想（笑）
207(1): (ﾜｯﾁｮｲW b3cf-ENiD) 1970/01/01(木)09:33 ID:eqh0XOMm0(1/8) AAS
日産ってデザイン、お手頃価格が魅力ってのが売りだったのにユーザーを無視して高級路線を辿っている。
結果、値引きの強いトヨタ、コスパのスバル、マツダに負けるのが目に見える。
売れ筋路線のエクストレイルに高級感を出す内装にするとか、アウトドア系として気を使わずガツガツ使う車としては高級路線は臨んでいない。
高級路線ならアリアがあるだろうし、この調子じゃ新型セレナも更に手の届かない価格帯に突入するだろう。
エルグランドは元々高級路線だから手の届かない車種なので対処外だが。
省1
208(1): (ｽﾌｯ Sd33-9syg) 1970/01/01(木)09:33 ID:Wj7Wt7Kgd(4/6) AAS
エクストレイルも初代はバカ安いだったしな
T32も値引き凄かったし
209(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-Zk+j) 1970/01/01(木)09:33 ID:BE10C7yna(1) AAS
>>207
日本が没落してるだけで、日産車の販売価格は欧米のお手頃価格車並みだね
210: (ﾜｯﾁｮｲW b3cf-ENiD) 1970/01/01(木)09:33 ID:eqh0XOMm0(2/8) AAS
>>200
セレナは受注停止で、在庫車のみですね。
211(1): (ﾜｯﾁｮｲW b3cf-ENiD) 1970/01/01(木)09:33 ID:eqh0XOMm0(3/8) AAS
>>209
日本が没落してるなら尚更
212(1): (ｽﾌｯ Sd33-9syg) 1970/01/01(木)09:33 ID:Wj7Wt7Kgd(5/6) AAS
ＴＮ戦争時代はトヨタの牙城を切り崩すかもと言われてたが、
2021年だと国内販売台数がトヨタ133万台、日産22万台だからなぁ
どうしてここまで人気を落としたのか…
今、国内販売台数5位だからな
昔は2位だったのに
213: (ﾜｯﾁｮｲW b3cf-ENiD) 1970/01/01(木)09:33 ID:eqh0XOMm0(4/8) AAS
>>208
T32は去年マイチェン時には値引き緩かったですが見送りました。
214(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1b61-ud1W) 1970/01/01(木)09:33 ID:kGIpJHPj0(2/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
北米が768億円で圧倒的草刈り場
ピックアップやNVがメインの稼ぎ頭
215(1): (ﾜｯﾁｮｲW a968-FM23) 1970/01/01(木)09:33 ID:QOo+eG9R0(1) AAS
T31、20Sだったが、全込みで210万で買ったのがなつかしい
あれは本当に安かったし最高の車だった
フルフラットで汚れてもすぐ取れるし
あのコスパの車に出会うことはもうないだろうな
216: (ﾜｯﾁｮｲW b3cf-ENiD) 1970/01/01(木)09:33 ID:eqh0XOMm0(5/8) AAS
>>212
そりゃ開発費がないなど問題山積み日産だからね。
キューブ、マーチの新型の話もどこへ消えたのやら
217: (ﾜｯﾁｮｲW eba4-neJU) 1970/01/01(木)09:33 ID:BuAfKtkL0(1) AAS
試乗してきたけどe-power中々パワフルだね
峠で振り回してみたいわ。どっかでレンタカーとして来ないかな？
218(1): (ﾜｯﾁｮｲW b3cf-ENiD) 1970/01/01(木)09:33 ID:eqh0XOMm0(6/8) AAS
>>214
これだけ待たして高額新型エクストレイルとかよりも、日本ユーザーなら新型キャシュカイを求めてるユーザーが明らかに多いね。
だから日産は販売戦力が下手くそだと感じる。
219: (ﾜｯﾁｮｲW 1b61-ud1W) 1970/01/01(木)09:33 ID:kGIpJHPj0(3/4) AAS
2022 Nissan Frontier | Mid-Size Pickup Truck | Nissan USA
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nissanusa.com
220: (ｹﾞﾏｰ MMab-lUPH) 1970/01/01(木)09:33 ID:BXJ3mjvLM(1) AAS
でもデザインはここ最近かなりマシになったと思う
前までのはほんとダサかったし
特にフロントグリルの Vのやつが糞だった
221: (ﾜｯﾁｮｲW a17b-Vf/8) 1970/01/01(木)09:33 ID:KAmG1Ah80(2/2) AAS
>>205
そうですね。見せかけの値引きを何とか大きくみせようとしてるだけで、それならもっと引いてくれないとと思ってしまう。
222: (ﾜｯﾁｮｲW b3cf-ENiD) 1970/01/01(木)09:33 ID:eqh0XOMm0(7/8) AAS
>>215
自分も先進装備とかを理由に高額設定するよりも、もっとオプションを自由に選べコスパ重視な車も選べる様にしていただきたい。
未だに日産はトヨタをライバルだと勘違いしてるのかw
223: (ｽｯﾌﾟ Sd73-8rb+) 1970/01/01(木)09:33 ID:oetH25gpd(3/3) AAS
T33は高い
高級路線なんか求めてないって言うけど、
日本が急降下してるから相対的に値上げしてるよう感じるだけで別に高級路線って訳じゃないよね
グローバルはT30T31の頃から所得が倍以上になってるから昔なら200万くらいの車と思う
224(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-KaYU) 1970/01/01(木)09:33 ID:wzE1x+W+a(4/7) AAS
>>218
キャッシュカイだって安くないぞ
「新型キャシュカイ e-POWERのフランスでの価格は3万8200ユーロから4万6000ユーロ（約543万円から約654万円）」
225(1): (ﾜｯﾁｮｲW b3cf-ENiD) 1970/01/01(木)09:33 ID:eqh0XOMm0(8/8) AAS
>>224
新型エクストレイルよりもキャシュカイの方が車種的には下になるから、新型エクストレイルよりも低価格帯になるでしょう。
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