[過去ﾛｸﾞ] 【納車済み】ジムニーシエラ 15台目【jb74】 (1002ﾚｽ)
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353: (ｷｭｯｷｭ 0758-Jtx8) 2022/09/09(金)12:34 ID:uagCL6Nv00909(1/2) AAS
シエラの全長やWBを長くしただけの5ドア、3ドアロングを出すメリットがない。
5ドア化は積載性、居住性、乗り心地を高めるためであり、WB延長を伴う今回の場合には必ず走破性能を犠牲にする。
インド軍はそれでも必要と判断して注文したのだろうが、3代目エスクードが残っていたらそっちを使ったかも知れない。
実は、向こうのスレでは、四代目エスクードの後継車（十中八九マジャールスズキ製の横置きエンジン車）でも認めるという謎の流れになっている。
日本では「シティオフローダー」が声高に要望しているということだろう。
だったら、今すぐクロスビーに乗ればいいでしょ？と思う。
CVTでなめらかに走りトルクも150Nmもある。
そもそも、スズキが5ドア車にジムニーのイメージを取り込むとどうなるかはハスラー、クロスビーを見ればわかる。
結局、納車を待ちに待ったジムニーが届いても、耐えられずにすぐにハスラー、クロスビーに流れる客が多く、だから、中古車があんなに多いのだ。
354: (ｷｭｯｷｭ 0758-Jtx8) 2022/09/09(金)12:36 ID:uagCL6Nv00909(2/2) AAS
↑ジムニーの性能ではなく、イメージが欲しい客が多い
たまに、ハスラーではなく、ハリアーをお買い上げになる方もいるそうな…
355: (ｷｭｯｷｭ MM4f-e09w) 2022/09/09(金)12:45 ID:aq6mRSaHM0909(1) AAS
ニワカとして開き直るけど現行の外観が魅力なのであって、寄せただけじゃ嫌だよ
エクステリア一式そのもの同じであれば
モノコックだろうとFFだろうと、それでいいよ
もうスズキじゃなくてもいいw
356(1): (ｷｭｯｷｭ MM8f-x8gL) 2022/09/09(金)12:54 ID:x28c4ZH3M0909(1) AAS
XBEEは結構前からオーダーストップ
357(1): (ｷｭｯｷｭW 0H2b-iG/o) 2022/09/09(金)12:55 ID:wd56sIBEH0909(1) AAS
ここにいるやつってアホなんかな
同じソース読んで、全然違う認識を持つって馬鹿なのかな
大和総研は5ドアが無理なんて一言も言ってないし
むしろ5ドアや特別仕様車を販売するために、受注ストップをして順番待ちを解消させるって話じゃん
海外で5ドアのテスト車両は目撃されまくってるし来年再来年には発売されるだろ
そしてスズキはあんまり売りたくないから数も絞ってるし
インドが今はどこまで稼働してるんだ？
とにかく最初からジムニーもシエラも細々とやりたかっただけだしな
358: (ｷｭｯｷｭ 87a4-Iguz) 2022/09/09(金)13:02 ID:lTqUvedm00909(2/2) AAS
納車済みのスレなんだから、前提として現行のJB74に乗ってるわけでさ
5ドアが出ようが出まいが正直なところどーでもいいんだよな
実際に販売が決まってから、惚れ込んだなら予約入れて買えばいいだけの話
ガッカリだったならそのまま乗り続けるだけ
359: (ｷｭｯｷｭW c754-hRDW) 2022/09/09(金)17:52 ID:ZPJhszub00909(1) AAS
長いシエラが良いのになんでクロスビー乗らなきゃならんの
360(1): (ｷｭｯｷｭ Sd7f-Y3kB) 2022/09/09(金)18:57 ID:KhoJysQud0909(1) AAS
クロスビーは6ATでジムニースイスポ以下の滑らかさだからな
361: (ｷｭｯｷｭ 5fb2-XKc1) 2022/09/09(金)20:01 ID:6iB8nD7W00909(1) AAS
そういえば最近見てないけど5ドアが出るとか煽ってたシー●ルリンクはどうしてる？
謝罪動画とか出した？
362(3): (ｷｭｯｷｭW bfcf-Hxh8) 2022/09/09(金)20:58 ID:+DEFtVdn00909(1) AAS
今日契約してきました。
2年間何して正気を保ったらいいですか
363(1): (ｷｭｯｷｭ MM1b-Z+2E) 2022/09/09(金)21:02 ID:4uNZc9qxM0909(1) AAS
>>357
無理って書いてあるじゃん
364(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-iG/o) 2022/09/09(金)22:28 ID:ra2I49Bt0(1) AAS
>>363
読解力なさすぎだろ
中学生の国語のテストで間違えまくってた人でしょ
365: (ﾜｯﾁｮｲW 67b2-x8gL) 2022/09/09(金)22:46 ID:bsJeyI2S0(1) AAS
ディグダグおもしれえww
366: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8) 2022/09/09(金)22:47 ID:8MXueb1W0(1/6) AAS
>実は現在契約しているほとんどのお客様が、5ドアロングが出たら
>そちらに切り替えるという条件付き。
嘘をつくな…
367: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8) 2022/09/09(金)23:02 ID:8MXueb1W0(2/6) AAS
「ここ数年は現実的に無理」≠（永遠に）無理
ではあるが、軽規格を引きずった幅の狭い車体をストレッチした5ドアなんて意味がないから出ないと思う。
出るとしたら、パジェロJr（軽規格いっぱい＋オーバーフェンダー：全幅1545）がパジェロイオ（全幅1680 mm ：小型車規格いっぱい）になったのと同じ変化を伴うと思う。
スズキにジムニーを二種類用意することは可能か？
MINIがショートWB系（F55-57：全幅1725mm）とロングWB系(F54&60：全幅1800ー1820mm）で幅が違うように。
MINIロングWB系がもはやMINIではないように、ジムニーワイドロング系もジムニーではないと言われると思うが、MINIロング系と同じように日本でだけは売れるだろう。
おそらく、ジムニーワイドロング系は今までのシエラと同じく湖西で作った方がいい。
368: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8) 2022/09/09(金)23:05 ID:8MXueb1W0(3/6) AAS
「スズキにジムニーを二種類用意することは可能か？」ではなく、スズキにジムニーの幅を二種類用意することは可能か？」です。
個人的にはワイドでショートなシエラに興味津々だが、イオ、HR-Vなど、ことごとく3ドアが廃止された黒歴史があるので、ワイドになった瞬間、シエラに当たる車は消えるのだろう。
やっぱり、夏にシエラを注文しておいてよかった･‥
369: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8) 2022/09/09(金)23:07 ID:8MXueb1W0(4/6) AAS
JCWクラブマンとJLの二台体制を夢見てます･･･
ジムニーが楽しみすぎてアクセル踏むとぶっ飛んでいくJCWはつまんないという錯覚にしばしば陥っています･‥
早く納車されないかな･‥
370: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8) 2022/09/09(金)23:11 ID:8MXueb1W0(5/6) AAS
>>356
そうなんだ？確かに最近CM見てないかも？
371: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8) 2022/09/09(金)23:14 ID:8MXueb1W0(6/6) AAS
>>360
あ、6ATか。
多段ATの方がいいけど、JCWの8速はなんかCVTみたいでかえってつまんないと思うようになった。
372: (ﾜｯﾁｮｲW 5fb2-M6qt) 2022/09/09(金)23:29 ID:Nbu2HelH0(1) AAS
>>362
晴れて納車されたら報告よろしく
「おめ！いい色買ったな」ってレスするから
きっとするから
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