[過去ログ] 【納車済み】ジムニーシエラ 15台目【jb74】 (1002レス)
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877(1): (アウアウウー Sa43-Uq54) 2022/09/28(水)10:47 ID:pi9kq7vPa(1/2) AAS
ふゆように
879(1): (ワッチョイ c758-SfxR) 2022/09/28(水)11:28 ID:n+kSiesm0(1/9) AAS
>>877-878
置き場所がないのなら、タイヤ販売店や民間修理工場(たまにディーラー)のタイヤクロークサービスをお勧めする。
たとえば、ブリヂストンならタイヤ館、コクピットの多くの店舗が行っている。
(自分が使っているのはタイヤ館、費用はおよそ2万/年…タイヤの選択肢はブリヂストンに限られないが、結局、ブリヂストンを選びがち)
スタッドレスタイヤは進歩が早いのでより新しい製品を選ぶべきだと思う。
経験上、凍結路にはブリヂストンが強いが、ブリヂストンの旧型よりヨコハマの新型がよい。
ブリヂストンはかつては湿雪には弱かったが、最近のモデルでは挽回してきている。
湿雪にはダンロップがいいと聞くがまだ自分で履いたことはない。
実は困ったことに純正サイズ195/80R15ではブリヂストンにはMV2(実は8年前の旧型で2世代前)しかない。
ハイエースも195/80R15なのでむしろ貨物車用のスタッドレスを選べるがシエラは軽いから跳ねて接地性が低下する恐れがあるから乗用車用を勧める。
省5
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