[過去ログ] コンパクトカー総合スレッド Part188 (1002レス)
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(1): 2022/08/24(水)13:54:54.52 ID:Rf2pkm/10(1) AAS
見た目がベルランゴのパクリやんけ
85: 2022/08/25(木)02:26:36.52 ID:q4gSWXgf0(1) AAS
L700系ミラみたいな造りのコンパクトがあれば良いのになあ
今となってはもう無理か…
153: 2022/09/01(木)11:21:53.52 ID:iSnSC/ZN0(1) AAS
せめてIMA的なマイルドHVならまだなぁ
コンベンショナルなガソリン車にセルモーターとバッテリーだけ強化したようなアイドルストップ車が、一番どうにもならん

削減できた多少のガソリン・CO2と、酷使して劣化が早まるバッテリー・セルモーターが全然釣り合わんよ
コスト的にも環境負荷的にも
276: [sage ] 2022/09/25(日)07:48:49.52 ID:HOYEARb10(1) AAS
最低地上高上げるだけの簡単なお仕事です
385
(1): 2022/10/14(金)19:04:50.52 ID:lBxp56q30(3/6) AAS
>>383
俺はオーラにしたけど、前車308の3倍走るから燃費について全く不満はない。しかもレギュラーだし懐に優しい。
398: 2022/10/15(土)07:14:27.52 ID:oWKz9ipw0(2/2) AAS
>>397
フィットはない
547: 2022/10/23(日)14:31:37.52 ID:FRLbB7F30(1) AAS
BEVの電欠=ガソ車のガス欠
HV車の電欠=バッテリー使い切ってモーターアシスト出来ない状態
車重に見合ってない低出力エンジンのHV車電欠は如実に走行性能が制限されるので直結あろうがなかろうが関係ない
586: 2022/10/27(木)06:24:41.52 ID:Rw88ysjc0(1) AAS
NGできないからワッチョイつけてよ
715
(1): 2022/11/04(金)18:40:44.52 ID:QF763llF0(1/2) AAS
>>711
>>712
動画の最初と最後だけ見たけど、EVレンジが広がってずっとEVで走ってるとか言ってたし、燃費はワインディング抜いてるとか
よくわからんけど電費差っ引いていない下駄履いてる燃費なんじゃね?
743: 2022/11/06(日)18:28:09.52 ID:HWoqMIjz0(1) AAS
自分も足車ならヤリスでイイかな?
ノート四駆がこの中では良いけどチト高いんだよね。
908: 2022/11/20(日)12:49:46.52 ID:kt/sVHB60(2/2) AAS
でも極狭の所で困るのって長さじゃね?
929
(1): 2022/11/25(金)20:51:40.52 ID:hHpc6Sbw0(1) AAS
>>926
日産の関係者ですねw
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