[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part103【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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116(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-9Z76 [106.132.116.25 [上級国民]]) 2022/11/02(水)18:49 ID:iqAMVodJa(1) AAS
マジで知らんかった
GRヤリスなら買えるのかな？
117: (ｱｳｱｳｳｰT Saa3-MJwY [106.128.75.240]) 2022/11/02(水)18:56 ID:vFxAjaa0a(1) AAS
明日オイル交換するんだが、TMオイルって本当に 3.9L入れても大丈夫なんかな？
とりあえず規定通り入れてもらってあとはちびちび足していって様子見るかな。どうすっぺ
118: (ｱｳｱｳｴｰT Saea-iO6U [111.239.175.191]) 2022/11/02(水)19:43 ID:/JoIq8a3a(1) AAS
量が問題じゃない。ゴミが入らないかが問題
119: (ﾜｯﾁｮｲW c37d-RNVw [112.69.126.254]) 2022/11/02(水)19:47 ID:2auBsgD90(2/2) AAS
>>116
ヤリスは知らん
今トヨタ車を頼めたとしてもいつ納車されることやら…
120(1): (ﾜｯﾁｮｲ d6d0-348l [153.135.183.205]) 2022/11/02(水)19:56 ID:W3wnVST+0(1) AAS
半導体不足だからなのか新車買っても予備のスマートキーが無い所もあるらしいな
121: (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-JsAm [1.75.239.190]) 2022/11/02(水)20:19 ID:Xo+iOhWSd(1) AAS
ベンツなんてパワーシートオミットされたりしたんだぜ
122(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9728-iO6U [180.16.16.131]) 2022/11/02(水)20:20 ID:ixARBVax0(1) AAS
>>120
どこの中古だよ…
123: (ﾜｯﾁｮｲW 8658-4/A0 [113.61.113.248 [上級国民]]) 2022/11/02(水)21:03 ID:RyqbIZgL0(6/6) AAS
>>106
FFとFRくらべるかね。FRにこだわりがないならわざわざ
車内の狭いFR買うことないんでない。
AT試乗したけどMTのりついてる自分でもセーフティーサポート機能の差考えるとATでもいいとおもったよ。
124(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff81-udbe [124.150.187.9]) 2022/11/02(水)22:11 ID:JQNrao1W0(1) AAS
>>106
スイスポとBRZ乗ってるけど、人や荷物を載せる事が多いなら断然スイスポ
FRのハンドリングやコーナーの気持ちよさ、また安全装備(ATのアイサイト)が欲しいなら86/BRZ
125: (ﾜｯﾁｮｲW b3b7-5dHd [202.211.87.65]) 2022/11/02(水)22:58 ID:AMXa5KuP0(1) AAS
>>106
ATでスポーツ走行はあんまりオススメしない。スイスポに限らずATはスポーツ走行すると耐久性に問題が出る。
このクルマは低速トルクの立ち上がりが早いからATにこそLSDが欲しいけどね。ノーマルタイヤだと尚更・・
126: (ｱｳｱｳｳｰT Saa3-MJwY [106.128.74.142]) 2022/11/02(水)23:24 ID:K2PWQ/5ga(1) AAS
まあATにはLSD付くことないけどね。
AT車の場合加速であろうとスリップであろうとタイヤの回転数が上がれば自動的にシフトアップされて軸トルクが小さくなり自然とグリップが回復するようになってるからLSD付ける意味薄いし。
付けるとすればVWのEDSのような擬似的なLSDだろうけど、ブレーキに負担がかかるのとコスト高を嫌ってスズキならつけないだろうし。
127: (ﾜｯﾁｮｲ 2bf0-Tk+f [114.167.163.27]) 2022/11/02(水)23:24 ID:hJWcipC90(1) AAS
FRでコーナリングって言っても86はフロントがまだ重いからなぁ
ロードスターの前後重量配分レベルでやっと切れ味良くなってミッドシップのS660レベルまでフロント軽くなると抜群の切れ味になる
128: (ﾜｯﾁｮｲ b2c3-iO6U [115.36.175.151]) 2022/11/02(水)23:40 ID:ZuLii1Vr0(1) AAS
>>106
スポーツ走行は各論あるだろうけれど家車にするのはやめておけ
129: (ﾜｯﾁｮｲW 32c6-BvGG [211.11.78.245]) 2022/11/03(木)00:08 ID:hafJ6vkh0(1) AAS
オプションにマークⅡブリットのドリ車でファミリーカーでもイケちゃいますって載ってたの思い出した
ただの霊柩車にしか見えなかったが
130(3): (ﾜｯﾁｮｲW bf54-gcVw [60.117.188.218]) 2022/11/03(木)00:13 ID:ZvzdGX7I0(1/4) AAS
>>124
運転して楽しいのはどっち？
文面からはFRだけど
131(1): (ﾜｯﾁｮｲW 87d0-0otH [126.249.39.30]) 2022/11/03(木)01:02 ID:bGRisbw80(1) AAS
>>130
楽しいのは86。スイスポはこの値段でそこそこ楽しめるってのが良さ。ドアの数とか、金額とかが問題ないなら86の方が幸せでしょう。
132(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1788-25Xm [110.134.212.134]) 2022/11/03(木)06:14 ID:hp8NtfFC0(1/3) AAS
ATやめとけ
運転の楽しさを半分失ってる
133(3): 124 (ﾜｯﾁｮｲW ff81-udbe [124.150.187.9]) 2022/11/03(木)06:28 ID:WLzORLvX0(1/2) AAS
>>130
>>131が言ってるように86/BRZが圧倒的に楽しい
FFや4WDでは手に汗かきながら走るようなコースを、FRならコーナー抜けるたび笑顔になってくる
134: (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-2PQN [49.98.8.39 [上級国民]]) 2022/11/03(木)06:33 ID:tAJd2Et1d(1/2) AAS
>>132
ハンドリング以外の楽しさはそんなに求めてない人も結構いると思う
135: (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-2PQN [49.98.8.39 [上級国民]]) 2022/11/03(木)06:37 ID:tAJd2Et1d(2/2) AAS
>>133
FFもFRも乗ってるけどハンドリングのいい車同士だと楽しさにそれほど差はないよ
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