[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part103【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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580: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM53-Yfmh [150.66.93.210]) 2022/11/07(月)18:01 ID:0s5WgtE5M(2/2) AAS
>>579
スイスポのスレなんだからスイスポ好きが集まってるの
他のクルマがーだのスイスポはボロいーだの喚いてマジ基地だよな
いっぺん自慢の愛車でスイスポのオーナーミーティングに乗り込んで同じ主張をして来たらどうかね
581(2): (ﾜｯﾁｮｲW 5fa4-k3v0 [180.43.229.134]) 2022/11/07(月)18:09 ID:pzsNQ8gw0(1) AAS
納車されたら慣らし運転ってしますか？
582: (ｱｳｱｳｴｰT Sa7f-+3fi [111.239.185.238]) 2022/11/07(月)18:15 ID:TbJXWXfta(4/4) AAS
>>576
どうみてもスイスポやっかんで絡んできてるようにしか見えないな
ホームゲームしてりゃいいのに
583: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-ooYs [49.98.154.68 [上級国民]]) 2022/11/07(月)18:20 ID:n47g+UgHd(1) AAS
>>581
やってもいいしやらなくてもいい
車を慣らすというより車に自分を慣らすって感じ
いきなり全開走行とか論外だからね
584: (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-j9Pu [163.49.212.247]) 2022/11/07(月)18:21 ID:xWRwu4j+M(1) AAS
オーナーと興味持ってる人の大半は、運転を楽しむって目的でディーゼル車は眼中にないと個人的に思う
この車よりエンジン回せないだろうしね
585(1): (ｽｰｯﾌﾟ Sd9f-DZE/ [49.106.123.139]) 2022/11/07(月)18:36 ID:MN1bSBpNd(1) AAS
スイスポは
・かつて高性能エンジンの指標とされたリッター辺り100馬力を実現、おまけにトルクも低速から太くて乗りやすい
・軽い車重
・6速MT
・スポーツサスを標準装備でブレーキは4輪ディスク
・スポーツシート装備
・それでいて価格は200万を切る手頃な価格
と昔の走り屋が大好きな要素を何個も持っているので
主に昔の走り屋がほいほい釣れて売れます
以上
586: (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-rnk8 [222.228.189.11]) 2022/11/07(月)19:14 ID:XgAP47SZ0(2/2) AAS
>>585
走り屋はトラックみたいに回らんエンジンなんか乗らんよ
587: (ｽｰｯﾌﾟ Sd9f-DZE/ [49.106.121.87]) 2022/11/07(月)19:22 ID:vcFgBHMRd(1) AAS
ターボエンジンなんか大体こんなもん
588(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMa3-2yW5 [202.214.230.4]) 2022/11/07(月)19:29 ID:q2HlC9EqM(1) AAS
もと走り屋だがもう速かったら電動でもいいやってなってるw
自分は音なんかより加速（トルク）が大事。
ただEVになっちゃうと内燃機の知識やスキルが活かせないんだよね。
ラジコン程度の知識じゃ役に立たないだろうし。
電動化はカスタム好きには面白くない流れだわ。
589(3): (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-dsE9 [221.118.215.66]) 2022/11/07(月)19:33 ID:5CSm/D4d0(1/3) AAS
スポーツカーってゆうか走る車初めてなんですけどヒール&トゥーとか皆さんやっているんですか？
友達にトゥートゥーを勧められたんですが使ってる方居られますか？
590: (ﾜｯﾁｮｲ df97-URwm [120.50.248.51]) 2022/11/07(月)20:03 ID:NakIpg2v0(1) AAS
俺はやらないな。
エンジン特性上、高回転を維持する必要が無い。
コーナー手前で、後の立ち上がりに最適なギアを選ぶだけ。
591: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-moY/ [106.146.22.186]) 2022/11/07(月)20:19 ID:Tdu4zdzBa(1) AAS
>>588
加速はトルクじゃなくパワー
592(1): (ﾜｯﾁｮｲW dfb7-gPmF [202.211.87.65]) 2022/11/07(月)20:25 ID:eGRMBXfB0(1) AAS
>>589
普通にやる。スムーズに走るためだな。
トゥトゥです。踵ではしない。
593(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f7b-Ssk3 [14.13.80.224]) 2022/11/07(月)20:58 ID:SE4iEzHX0(1) AAS
どうでもいいけど、人力のチャリだとトルクは糞あると思うぞ
普通のチャリだとRPMはたぶん100も行かないからパワーはないけど、ギア比は知らん
トルクウェイトレシオはバイクの次ぐらいにありそう
俺はスイスポでいいけど不満のある人は自転車で通勤どうぞ
594(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-dsE9 [221.118.215.66]) 2022/11/07(月)20:59 ID:5CSm/D4d0(2/3) AAS
>>592
僕もトゥ・トゥ練習します！
595(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff55-bZM3 [121.112.44.195]) 2022/11/07(月)21:06 ID:ZAiMe5be0(1) AAS
ヒール＆トゥー出来たことないから感覚が分からないけど
効き強めのブレーキと狭いペダルだからすっごく難しそう
596: (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-8g2d [180.13.86.48]) 2022/11/07(月)21:11 ID:C3r+hnbC0(1/2) AAS
スポーツ走行でH&Tする時は急減速中
普通に運転してたらブレーキ操作が繊細になって逆にやりにくい
普段はやってもダブルクラッチかブリッピングくらい
597: (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD13-ZbT7 [220.159.209.196]) 2022/11/07(月)21:20 ID:kiz0dsnnD(1) AAS
>>589
それが楽しいならやれば良いんじゃ無い？
598(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-moY/ [106.146.40.79]) 2022/11/07(月)21:41 ID:8IycrELZa(1) AAS
トヨタやホンダ、マツダの車作りと
スズキの安普請のスイスポ
悲しいけど現実なのよね
599: (ﾜｯﾁｮｲW 7fbd-dsE9 [221.118.215.66]) 2022/11/07(月)21:48 ID:5CSm/D4d0(3/3) AAS
走りの練習って皆さんミニサにいきなり行くんですか？
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