[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part103【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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162: (ﾜｯﾁｮｲW 8658-4/A0 [113.61.113.248 [上級国民]]) 2022/11/03(木)12:35:13.28 ID:BIiH2UxK0(1/5) AAS
この車乗るとやはり軽さは正義だと再認識させられるね。
むかしのライツウェイトスポーツに似た感覚があるね。
168(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1788-25Xm [110.134.212.134]) 2022/11/03(木)13:48:53.28 ID:hp8NtfFC0(2/3) AAS
>>167
前から引っ張るか、後ろから押し出すか
これを変わらないというか気付けない人なら、アルトにでも乗らせておけばいい
234(1): (ﾜｯﾁｮｲW deba-CLzE [119.150.22.134]) 2022/11/04(金)07:49:24.28 ID:7I/ZckJ80(2/2) AAS
>>232
他に参加出来そうなのがアバルトとブーンとNAの時代のタイプRくらいしかないだろう
新車で安く買えて壊してもパーツ供給に心配無さそうなのがスイスポしかない
249: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM82-RuW0 [153.251.75.74]) 2022/11/04(金)15:35:54.28 ID:IlnBxPtfM(1) AAS
>>248
気のせいだろ
367: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-bZM3 [49.105.76.55]) 2022/11/06(日)08:47:48.28 ID:HMhwLXfGd(1/2) AAS
軽はやめとけおじさん「軽はやめとけ」
422: (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-ooYs [49.98.7.124 [上級国民]]) 2022/11/06(日)16:20:15.28 ID:o6UKg686d(1/8) AAS
>>404
ディーゼルはトルクの数字が大きいだけじゃん
トルクは大きいけど回転がまったく伸びないから、馬力が少ないんでしょ
528(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ooYs [1.75.244.223 [上級国民]]) 2022/11/07(月)07:54:39.28 ID:f96VgRY4d(1/3) AAS
>>524
何1つちゃんと理解してないな…
569(2): (ﾜｯﾁｮｲ ff02-+3fi [153.120.242.3]) 2022/11/07(月)16:35:12.28 ID:2FFwuj/W0(1) AAS
なんでそんなヤリス推しなのか・・・
ヤリス1.5の6MTは普通のミッションで楽しく走るためのチューンはされてない
ギヤ比も離れてるし、マウントもトヨタ恒例のアレだし
ヤリスGRのRSグレードにアルトワークスの6MT積んだら面白そうとは思う
596: (ﾜｯﾁｮｲW 5f7c-8g2d [180.13.86.48]) 2022/11/07(月)21:11:09.28 ID:C3r+hnbC0(1/2) AAS
スポーツ走行でH&Tする時は急減速中
普通に運転してたらブレーキ操作が繊細になって逆にやりにくい
普段はやってもダブルクラッチかブリッピングくらい
805(1): 2022/11/09(水)21:46:50.28 ID:QpFWNi/8(11/17) AAS
>>793
おれの経験上ばれない。あいつらエラーデータくらいしかみない
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