[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part103【ZC33S】 (1002レス)
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90: (ワッチョイ 97ee-Tk+f [180.56.169.224]) 2022/11/01(火)23:55:57.44 ID:WIuGhUbe0(2/2) AAS
>>85
東京はトヨタモビリティ東京で統一したらしい
219: (ワッチョイ d63f-Tk+f [153.167.54.24]) 2022/11/04(金)01:12:55.44 ID:8K7BYng10(1) AAS
>>215
アダプターをかませば社外ナビでもイケる。
ただ画像が悪くなるのとパナソニック以外のナビは
TVとGPSのアンテナコネクタとUSBコネクタに変換が必要。
それとVIEW切り替えが少し面倒。
554
(1): (アウアウウー Sa23-moY/ [106.146.31.112]) 2022/11/07(月)12:22:15.44 ID:Dk1RJW5ia(1) AAS
>>550
スイスポ乗りはウエイトレシオやトルクが大事みたいだよ
あと馬力
590: (ワッチョイ df97-URwm [120.50.248.51]) 2022/11/07(月)20:03:26.44 ID:NakIpg2v0(1) AAS
俺はやらないな。
エンジン特性上、高回転を維持する必要が無い。
コーナー手前で、後の立ち上がりに最適なギアを選ぶだけ。
637
(2): (テテンテンテン MM4f-+jXz [133.60.217.96]) 2022/11/08(火)09:23:09.44 ID:5WgET07eM(1/8) AAS
>>627
トヨタやホンダの話だよ
713: (ワッチョイW dfb7-gPmF [202.211.87.65]) 2022/11/08(火)22:08:41.44 ID:mHSy/jz40(1) AAS
>>594
トゥトゥとヒルトゥ(実際はトゥヒルだけど)の違いもわからんままいろいろ言ってるヤツが多いから聞かなくて良いと思います。
ブレーキパッド換えるとやりやすくなる。
727
(1): (テテンテンテン MM4f-PWVJ [133.60.7.142]) 2022/11/09(水)07:16:11.44 ID:fQ6NfickM(2/2) AAS
>>724
まあお前さんの論理ならマツダもトヨタもシンクロに頼らないとまともに変速できないクソミッションってことになるけどなw
781: (ワッチョイW ffbf-j9Pu [121.200.173.60]) 2022/11/09(水)18:57:26.44 ID:bRsXQxBZ0(1/6) AAS
>>780
ツッコミ待ち?
830
(1): (ワッチョイW 5f88-0hh+ [110.133.238.94]) 2022/11/09(水)23:16:08.44 ID:qBEkwpOR0(1) AAS
>>829
入れてます。ダウンサスがどの程度か分からないけど、自分は満足してます。
ちなみに何キロくらいでどんな道の時、突き上げ激しく感じるんですか?
917
(2): (ワッチョイW 5f54-RS5k [60.117.188.218]) 2022/11/11(金)00:57:56.44 ID:Krdd1ylW0(1/2) AAS
>>391
え!その手のレースで強いのはNDなんじゃないの?
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