[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part103【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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404(4): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-moY/ [106.146.48.64]) 2022/11/06(日)14:08 ID:bxxcW53oa(1) AAS
>>378
ディーゼル乗ったら、スイスポはトルクが上とか言えないレベル
値段でしか考えられないって不幸だよね
406(1): (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-DZE/ [1.73.16.32]) 2022/11/06(日)14:20 ID:GMB/UZBid(1) AAS
>>404
スイスポ買う前にMazda2ディーゼルにも試乗して
店の近くの峠に持って行ってみた
トルク太くて軽油が使えるのは○だけど
頭重くてどアンダーでコーナーで全然頭入んないから
運動性能はスイスポより明確に下だった
ただ内装が高級感あるし快適性は高いから
スポーツ走行に不向きと言うだけで
高速で遠乗りとかするにはいい車だなと思った
409(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa23-PWVJ [106.128.73.169]) 2022/11/06(日)14:38 ID:9iX4XqDla(7/8) AAS
>>404
トルクウェイトレシオ
Mazda2XD：1150kg/25.5kg=45.09
スイスポ：970kg/23.4kg=41.45
どう見てもスイスポの方がトルクフルですね。
値段でしか考えられない上に算数すらできないって本当に不幸ですね。
422: (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-ooYs [49.98.7.124 [上級国民]]) 2022/11/06(日)16:20 ID:o6UKg686d(1/8) AAS
>>404
ディーゼルはトルクの数字が大きいだけじゃん
トルクは大きいけど回転がまったく伸びないから、馬力が少ないんでしょ
459(2): (ｱｳｱｳｳｰT Sa23-PWVJ [106.128.73.107]) 2022/11/06(日)21:18 ID:7D03la7sa(1/2) AAS
>>414
>>415
トルクウェイトレシオ=車重をエンジンの最大トルクで割った数値。
トルク1kgあたり何kgの車重を負担しているか示していて数字が小さいほどトルクフルだから>>404は嘘松
なお最大トルク発生回転数は
両者とも2500rpmだから>>415も嘘松
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