[過去ログ] 【TOYOTA】 新型クラウン 16台目 【CROSSOVER】 (1002レス)
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422: 2022/12/13(火)11:04 ID:0(27/45) AAS
レクサスRS?
423: 2022/12/13(火)11:56 ID:jxxHYQ4r0(1) AAS
RSなんて車種あるのか
424: 2022/12/13(火)12:01 ID:kEf4Csqq0(1) AAS
>>421
今の車は軽く作るためにアルミや極薄ハイテン鋼使ってるからドアの重圧な開閉音は無いよ
ドアの音で良し悪し判断するのはおかしい
むしろ軽いことにメリットがあるのに
425
(1): 2022/12/13(火)12:08 ID:x2QOoJIi0(1) AAS
ドアの重みなら2ドア一択
昨日トヨタからRS納期について連絡あった
来年1月10日にメーカー完成らしい
お前ら待たせたな、俺も仲間入り出来るぜ
と、言いたいんだがDAナビの不具合をちょいちょい見るんだがこれでテンションだだ下がりになりそうや、、、
ドラレコ停止とか、時間ずれとか、、、
426: 2022/12/13(火)12:09 ID:0(28/45) AAS
軽すぎると隣の車にドアパンしちゃうからほどほどにしないとだめ
一気に開かないようメルセデスSのように細かく止めるようにすればいい
427: 2022/12/13(火)12:26 ID:4CDO27Kr0(1) AAS
>>421
知ったかぶり乙
428: 2022/12/13(火)12:26 ID:lzIOUHib0(1) AAS
>>421
恥ずかしいじいさんやね
429: 2022/12/13(火)12:32 ID:iPA8ShFr0(1) AAS
頭悪くてごめん
誰か>>421日本語訳お願い
430: 2022/12/13(火)12:43 ID:0(29/45) AAS
>レクサスRS
レクサスとRSやろな
431: 2022/12/13(火)13:10 ID:MrDm2WSM0(1) AAS
ガチで免許返納寸前のヤバめ老人がちょくちょく出てくるよね
432: 2022/12/13(火)13:22 ID:feAyn8vm0(1) AAS
>>425
うちのはドラレコ不具合が今月あたりから全く出なくなりましたわ
こっそりアプデでも当たったんだろうか
433: 2022/12/13(火)16:49 ID:Wd2bQqHW0(1) AAS
クレウンが世界販売もするよ!ってのは
型式認定?とかの規制緩和でのなんかのグループに加盟してると
その国で認可受けるとすべての加盟国で新たに認可取らずに共通の型式で売れるからだろ?

ビッツがヤリスに変更になった理由で、その型式認定のトヨタでの一番目の車だもんな
434: 2022/12/13(火)18:00 ID:AEr2EZ+q0(1) AAS
80ハリアーから乗り換えるけどホーンはどんな音なのか教えてください
ちなみにハリアーはビーッじゃなくユーロホーンとかいうのかなファーンと鳴ります
435: 2022/12/13(火)19:25 ID:jmIZPlbb0(1) AAS
FFセダンの素性の悪さを隠すために色々な電装品をゴテ付け

三菱じーてーおー
436: 2022/12/13(火)20:31 ID:XJWvVRYw0(1) AAS
みんから見てもほとんど白モデリスタだな

よーやくたまにすれ違うようになったが
白モデリスタ

俺もなんだけどさ、カラーバリエーション
増やしても結局は白なんだなー
437: 2022/12/13(火)20:40 ID:46Yj2tik0(1) AAS
白が9割ぐらい行くんじゃないの
まあオレも白黒なんだけどね
438: 2022/12/13(火)20:48 ID:mfQ3eBNO0(1) AAS
兎にも角にも今まで十数台乗ってきたけど黒は20歳の時に勝ったスカイラインgts-tタイプMだけだわ
それ以外みーんな白
と、思ったけどメルセデスは何を血迷ったかシルバーにしてたわw
439: 2022/12/13(火)21:22 ID:728vqt1z0(1) AAS
白飽きないんかな
440: 2022/12/13(火)21:34 ID:/w7++k5V0(1) AAS
クラウンも同様の不具合あるみたいだな
外部リンク:s.kakaku.com
441: 2022/12/13(火)22:04 ID:Zdl9g+ny0(1) AAS
2020年から初代ディスプレイオーディオとナビキットを使ってきて、最近クラウンに乗り換えた者です。
初代DAはUIが少し古いけどすごく安定してて、反応速度も速かった。体感できるバグがほぼなかった。
ノアやクラウンに搭載されてる二代目?のDAはマジ最悪だ。バグがありえないほどたくさんあって、反応速度も遅い。唯一の長所は液晶がめちゃ高精細であること。
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