[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 16台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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943(1): 2022/12/31(土)08:11 ID:a1jDCiHb0(1) AAS
>>941
今の流れからなるわけないわ。
944: 2022/12/31(土)08:27 ID:0(45/45) AAS
ボロクソワーゲンは元々豪華じゃないからな、内装豪華なのを望むならアウディに行くだろ
945: 2022/12/31(土)09:17 ID:Aj21sX3C0(1/2) AAS
>>911
爺ちゃん孫と自撮りいいなwじーさんがエアロ付けて尖ったクラウン乗るのも嫌いじゃない
946: 2022/12/31(土)09:20 ID:Aj21sX3C0(2/2) AAS
早くスポーツとか売れ線出てほしいホイールがクラウン専用設計しか使えないってラインナップ少なすぎてまじつら
947: 2022/12/31(土)09:28 ID:81GgAk/a0(1) AAS
>>935
10年前に作った車庫5200しかないのでシャッター閉まらん！建て直す相談したらガレージ見積もり1000万超えたわ、これからは幅6000見ないと車庫はダメだな。
948(1): 2022/12/31(土)09:38 ID:C6uv4qgc0(1) AAS
>>943
いや、どう考えてもなるだろ。
トヨタの本命はクロスオーバーだと思うし販売台数もクロスオーバーだろうけどセダンがマジェスタポジションで出てくるのは間違いないしその際内装しょぼいとは考えにくいね。
ただし今のトヨタとしてはという注釈はつくわな。
949: 2022/12/31(土)09:48 ID:wpaZLpq10(1) AAS
中国で先行販売されるのか
悲しいな
950: 2022/12/31(土)10:01 ID:uX8gHFmZ0(1) AAS
大きさ的に中国向け
951: 2022/12/31(土)10:25 ID:CT6dAEKZ0(1/3) AAS
クラウンの主流はクロスオーバー、その派生として世界戦略車の中国版がセダンてことが明らかになったな
日本向けのサイズ感ではないよこれ
952(2): 2022/12/31(土)10:55 ID:+PVQ9VTa0(1) AAS
>>948
クラウンセダンの内装の写真
外部ﾘﾝｸ:creative311.com
クロスオーバーと同じようなものだな
953: 2022/12/31(土)11:20 ID:jVnY5STu0(1) AAS
内装はクラウンシリーズ共通なんかな
それともクロスオーバーのを間違えて載せてるとか
954: 2022/12/31(土)11:40 ID:9zpIqIxy0(1) AAS
10年もしたらパトカーが新型に切り替わるんだよな
覆面とか気付くの遅れそう
955: 2022/12/31(土)11:48 ID:QCvSz8b60(1) AAS
>>952
同じだな
がっかり
956: 2022/12/31(土)12:24 ID:Jf6mGdYQ0(1) AAS
>>952
ほんとだ。
もっとおじさん好みのゴージャスな感じに仕立ててくると思ってたわ。
957: 2022/12/31(土)12:34 ID:CT6dAEKZ0(2/3) AAS
やっぱりクロスオーバーしか開発してないのを無理矢理各国用に伸ばしたり高くしたりして売るってことだな
958: 2022/12/31(土)12:35 ID:Th7vlUQV0(1/2) AAS
これは確かに開発コストは低く抑えられるな。
959: 2022/12/31(土)12:38 ID:Th7vlUQV0(2/2) AAS
というかTwitterで間違ってる言われてるじゃん。
これ普通にクロスオーバーの内装
960: 2022/12/31(土)12:59 ID:BfJyEPQ90(1) AAS
セダンも内装一緒でワロタ
トヨタおもろい
961: 2022/12/31(土)13:19 ID:cED3+vib0(1) AAS
いちいち変えてたらコストかかって仕方ないからな
962: 2022/12/31(土)13:40 ID:gUduQXx30(1) AAS
こりゃ、クラウンシリーズは全部同じ内装っぽいな
1年ごとに乗り換えて欲しいみたいな方針だったんじゃないのか？
同じ内装の車に乗り換える楽しみなんてないだろ
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