[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】 新型クラウン 16台目 【CROSSOVER】 (1002ﾚｽ)
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974: 2022/12/31(土)18:10 ID:rRtykGG+0(1/7) AA×


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974: [] 2022/12/31(土) 18:10:11.54 ID:rRtykGG+0 クラウンセダンは歴代横幅も小さく乗りやすい車だったし クロスオーバーもハリアーより幅は小さい 回転半径もクロスオーバーは４WSで5.3だっけか ハリアーZだと5.7 クラウンはそういう乗りやすさを追求したコンセプトは続いてると思う そういう意味でもセダンはもう少し回帰して欲しい LSとは比べる車じゃなく唯一無二がクラウンだったと思う 大きさならカムリのほうがデカいしな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669816163/974
クラウンセダンは歴代横幅も小さく乗りやすい車だったし クロスオーバーもハリアーより幅は小さい 回転半径もクロスオーバーは４でだっけか ハリアーだと クラウンはそういう乗りやすさを追求したコンセプトは続いてると思う そういう意味でもセダンはもう少し回帰して欲しい とは比べる車じゃなく唯一無二がクラウンだったと思う 大きさならカムリのほうがデカいしな

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